Noticias de Antonio Moraleja 4
Como ya adelantaron en su presentación, el Nissan Leaf acabará el año 2018 con una nueva versión que aumentará su potencia y su autonomía.
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Maserati presentará esta semana la última y más potente versión de su modelo SUV, el Maserati Levante GTS, cuya gran novedad es la introducción de un motor V8 con origen Ferrari.
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El Ariel Atom 4 es la nueva generación de este pequeño modelo especialmente pensado para los días de trackday en el circuito. Ahora se renueva casi por completo a nivel estético, pero conservando su motor Honda de 320 caballos.
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Jaguar ha registrado la denominación C-Pace, una pista que adelanta los planes de futuro de la marca respecto a su gama SUV. Aunque aún no sabemos nada de este modelo, podría situarse como la opción más pequeña de su familia de todocaminos.
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Elon Musk, CEO de Tesla, ha firmado un acuerdo con autoridades locales de la ciudad china de Shanghái para comenzar a construir la que será la segunda planta global de la compañía de coches eléctricos.
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Audi acaba de revelar en un vídeo el funcionamiento de uno de los sistemas tecnológicos más novedosos con los que contarán sus próximos modelos, empezando por el Audi e-tron. Hablamos de los retrovisores virtuales.
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Bugatti sigue dando pistas del que será su próximo proyecto, un Bugatti Chiron bautizado como ‘Divo’ y cuyo desarrollo estará enfocado a la utilización del modelo en circuito. ¿Veremos competir al Chiron en algún campeonato de velocidad?
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Un radar móvil colocado a la salida del municipio de Roda de Bará (Tarragona) se ha convertido, por méritos propios, en el radar más letal de España si tenemos en cuenta la relación de multas por vehículos que vigila.
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Beijing Electric Vehicle (BJEV), el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado el lanzamiento de un servicio que permitirá cambiar las baterías de coches eléctricos con la frecuencia que el cliente desee mediante el pago de una tarifa plana.
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El estudio ‘Visión y Conducción: hábitos y percepciones sobre el impacto de la visión en la seguridad vial’, elaborado por el Grupo Essilor, la FIA, el RACE y Cepsa, ha revelado que la mitad de los conductores españoles no se revisa la vista desde hace más de un año.