En LUIKE el papel permanece, aunque sin duda Internet y el crecimiento de uso del teléfono móvil como acceso nos revoluciona cada día. Por eso, hemos decidido renovarnos y sentar las bases de nuestra obligada convivencia tecnológica.
No sé si seremos más o menos sabios, como nos reclama nuestro querido y veterano lector Juan Carlos González, pero él y otros nos han avisado de nuestro error y como tal lo rectificamos.
Aston Martín ha anunciado por medio de su presidente, Andy Palmer, que el objetivo de la marca es contar con una gama de vehículos completamente híbrida en 2025.
La Dirección General de Tráfico acaba de hacer públicos los datos durante la intensificación de controles realizada en el Puente de Agosto y los datos no son nada buenos.
La piloto burgalesa hará su primera incursión en los rallyes con su participación en el Isla de los Volcanes de Lanzarote, que se celebrará el próximo 26 de agosto.
Hemos conducido el Range Rover Velar a lo largo de medio millar de kilómetros por carreteras y caminos de Noruega. El hermano mayor del Evoque tiene mucho en común con el Range Rover Sport, pero también presenta grandes diferencias.
En el número 24 de la revista EVO, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, hemos enfrentado a tres de los mejores coupés del mercado. Audi vuelve a rozar la perfección con el RS 5, aunque las sensaciones durante la conducción van mermando nuestras expectativas. En cambio, el BMW M4 es de
En el último número de Autofácil, que ya puedes adquirir en tu punto de venta habitual, varios expertos nos dan una serie de consejos para lograr recorrer 1 millón de kilómetros con nuestro vehículo. ¿Serán capaces de aguantar los motores híbridos, eléctricos y de gas? Además, a la hora de adquirirlos como usados, ¿cuándo son
Seguro que no hace falta que te contemos que los frenos de tu vehículo son un elemento de seguridad vital. Por eso debes familiarizarte con este sistema, ya que es fundamental para mantenerte vivo y en perfecto estado. Exactamente lo mismo que ocurre con tu coche.
El procedimiento de ensayo WLTP, que entrará en vigor en septiembre de este año, proporcionará una base mucho más precisa para calcular el consumo de combustible de un vehículo y las emisiones de CO2. Así serán las nuevas pruebas para comprobar las emisiones de los vehículos.
