Se espera mejorar la seguridad en los campeonatos de F1, IRL…El Instituto FIA y Toyota Motor Corporation (TMC) han combinado la tecnología con la experiencia para ayudar a mejorar la seguridad en los accidentes de coches de carreras a gran velocidad. TMC ha desarrollado una simulación informática que recrea accidentes a gran velocidad, así como […]
Cambios por fueraLa ancha barra cromada delantera con el logotipo de Opel integrado abarca desde el cierre del capo delantero y lo integra con la parrilla del radiador en dos piezas, que ahora es completamente cromada. Las características líneas alrededor de las luces antiniebla contribuyen a integrar el paragolpes en la dinámica forma de V;
Ventas por marcas en abril:1º- Citroën: 12.236 uds.2º- SEAT: 11.804 uds.3º- Renault: 11.493 uds.4º- Peugeot: 11.149 uds.5º- Ford: 10.137 uds.6º- Volkswagen: 9.543 uds.7º- Opel: 7.280 uds.8º- Audi: 5.907 uds.9º- Toyota: 5.904 uds.10º- BMW: 4.992 uds. Acumulado por marcas de enero a abril:1º- Ford: 45.618 uds.2º- Peugeot: 44.477 uds.3º- SEAT: 43.855 uds.4º- Renault: 41.515 uds.5º- Citroën:
Un millón de clientes sólo en AlemaniaDesde hace más de cuarenta años apoya con soluciones financieras las actividades del Grupo Daimler. En la actualidad, uno de cada dos turismos, furgonetas, camiones y autobuses de Daimler en circulación por las carreteras alemanas ha sido adquirido con financiación o leasing de Mercedes-Benz Bank. Operativos desde el 5
Igual que en la Unión EuropeaLa Unión de Televisiones Comerciales Asociadas (UTECA), la Asociación de Televisiones Digitales Autonómicas y Locales (ASODAL), la Asociación de Editores de Diarios Españoles (AEDE), la Asociación de Revistas de Información (ARI) y la Asociación Española de Radiodifusión Comercial (AERC), organizaciones profesionales de medios de comunicación privados, solicitan al Gobierno y
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45.000-. Eso es todo lo que necesitas para comprarte este BMW nuevo, de cuatro plazas, carrocería coupé y 306 CV, capaz de plantarle cara a todo un mítico M3 a poco que éste se descuide. ¿No te lo crees?
De 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, 24,2 segundos para alcanzar los 1.000 metros desde parado y una velocidad máxima de 250 km/h -limitada electrónicamente-: el modelo que conseguía estas prestaciones costaba unos 65.000- y, hasta hace sólo dos años, era un BMW M3. Hoy, existe un BMW coupé que sólo tarda 0,1 segundos más en hacer ‘el 0 a 100’, apenas emplea 0,2 segundos más en cubrir los 1.000 metros y alcanza la misma velocidad máxima que aquel M3… ¡por 20.000- menos! Se llama BMW 135i Coupé… y os lo voy a presentar.
