Nissan y Mandarina Duck se han unido con el propósito de diseñar una nueva versión de Micra: la edición especial Mandarina Duck, que se presentó el pasado 28 de noviembre en Madrid con una madrina de lujo: Elena Tablada. La unión más acertada, una fusión perfecta que encarna el auténtico espíritu urbanita y joven de […]
El Passat R Line, que viene a sustituir a la versión Sportline, apuesta por una línea deportiva, diferenciada claramente del resto de la gama. En la carrocería de los Passat R Line destacan las llantas “Omanyt” de 17”, con neumáticos 235/45 R17, los parachoques, frontal y trasero diseñados en exclusiva para las versiones R Line,
En la línea de producción de Stuttgart-Zuffenhausen se construirán 265 unidades de este modelo de competición basado en el coche de serie y desarrollado en Weissach, lo que supondrá un nuevo récord para un vehículo de esta categoría. La modificación más importante en comparación con el modelo del año pasado es la nueva forma de
Un vehículo mundialEl Sandero marca una nueva etapa de internacionalización del Grupo Renault. En primer lugar será producido en la factoría de Curitiba (Brasil) y comercializado en dicho país en diciembre de 2007 y segundo en Argentina en febrero de 2008, pero seguirá un desarrollo mundial: desde 2008, una versión Dacia será fabricada en la
Ranking 10 primeras marcas:Renault: 11.846 uds.Citroën: 11.123 uds.Peugeot: 10.672 uds.Ford: 10.029 uds.Seat: 9.573 uds.Opel: 9.180 uds.Volkswagen: 8.689 uds.Toyota: 6.464 uds.BMW: 4.467 uds.Audi: 4.314 uds. Ranking 10 primeros modelos:Renault Mégane: 6.900 uds.Ford Focus: 5.985 uds.Citroën C4 : 5.490 uds.Peugeot 207 : 4.124 uds.Seat Ibiza: 3.923 uds.Volkswagen Golf: 3.345 uds.Opel Aatra: 3.210 uds.Seat León: 2.972 uds.Opel Corsa:
Con este acuerdo, Mitsubishi se comprometía a entregar 30.000 unidades a PSA, que, a su vez, realizaría alguna matización en el desarrollo final del modelo y proveería al proyecto de una mecánica diésel de superior rendimiento que la de dos litros suministrada por Volkswagen. Así las cosas, en el último tramo de 2005 salió de
Así, aunque exteriormente apenas se perciben sutiles diferencias, el Clase G incorpora cada año todo lo necesario para no quedar desfasado, mientras otros TT también veteranos incorporan sólo lo necesario para poder continuar siendo matriculados. En el caso que nos ocupa, la unidad sometida a test disponía no sólo de un nuevo propulsor turbodiésel, sino
Viendo el momento -dulce- por el que atraviesa en Europa el segmento de los -4×4 gigantes- -compuesto, entre otros, por los Audi Q7, Mercedes Clase GL…- quizá éste ha sido el mejor momento para que el Escalade llegase al Viejo Continente. Eso sí, este todo camino es incapaz de disimular su origen made in USA;
