Quería que fuera del color Sky Blue, que era metalizado y tenía un incremento de 225 euros, pero el concesionario no disponía en stock de un vehículo con ese color y me ofreció el plateado Space Silver a mejor precio. El comercial me aseguró que como ese color era metalizado debía cobrarme el recargo de […]
En mayo de 2006 circulaba con él cuando, de repente, el cambio se puso en punto muerto y no había manera de engranar una marcha; la velocidad disminuyó bruscamente, los controles de tracción y estabilidad se desconectaron y, afortunadamente, conseguí pararme en el arcén y evitar un accidente. Tras arrancar el Corolla varias veces conseguí
Cuando sólo había recorrido unos 13.000 km -no los puedo determinar con exactitud porque el cuenta kilómetros se estropeó a los 10.000 km- se encendió en la instrumentación el testigo de avería en el motor. Lo llevé al taller oficial, allí determinaron que se había quemado la culata y repararon la avería, pero a los
Desde hace unos meses noto en mi coche un funcionamiento anormal: cuando el motor está caliente, tiene temblores y vibraciones al ralentí, algunas veces se manifiestan suavemente, pero lo habitual es que sea de forma muy brusca -resultan muy molestos cada vez que tengo que detener el coche en un atasco-. Lo he llevado al
A principios de julio de 2006, debido a una fuerte granizada mi coche sufrió importantes abolladuras, y en el taller oficial como se iban de vacaciones me dijeron que volviera en septiembre. Así lo hice, pero cuando me devolvieron el Astra el ocho de septiembre -cuatro días después de llevarlo- -daba pena verlo-: la pintura
Sólo al mes y medio de estrenarlo tuve que llevarlo al taller oficial porque, cuando llovía, entraba agua por el techo. Lo arreglaron… pero al poco tiempo el vehículo se volvió a inundar. Me he dirigido a distintos servicios oficiales y le han cambiado 15 veces las gomas, pero el agua no deja de entrar
Desde que lo estrené ha sufrido varias veces el mismo problema: se enciende un testigo de avería en el motor en la instrumentación. Lo he llevado varias veces a talleres oficiales donde, en -teoría-, me lo han -solucionado-. Sin embargo, este verano, cuando el coche sólo contaba con 27.000 kilómetros, y viajando por Europa, el
Desde el principio el coche me ha dado algunos problemas: se ha estropeado la batería y las luces largas varias veces. Además, cuando tenía unos 50.000 kilómetros empezó a sonar un extraño ruido en el motor. Lo llevé al taller oficial, donde ha pasado todas las revisiones, y allí me aseguraron que no le sucedía
En mayo de 2006 sufrí una avería, llevé el coche al taller oficial y allí me dijeron que se había roto el enfriador del turbo y había provocado el paso del aceite al circuito refrigerante. Como era un problema grave también tuvieron que comprobar el estado de la culata por lo que el vehículo estuvo
Como tenía que pedir un préstamo de 30.000 euros, el vendedor me presentó una interesante financiación del Banco Cetelem -al 6,75% de interés- y, además, me comentó que no tenía que pagar ni gastos de apertura ni de cancelación… Pero cuál fue mi sorpresa cuando me llega una carta de la financiera con un importe
