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Ambos Wrangler se fabrican ya en Toledo, Ohio, y se comercializarán en más de 100 países, empezando en EE.UU. desde mediados de septiembre y continuando por Europa durante la primera mitad de 2007 (a España llegarán en marzo). El precio en EE.UU. parte de 14.760 euros para el modelo básico 4×2 (más barato que antes
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Carrocería Allroad 8 ptos. XC 70 8 ptos. Nuestros dos rivales utilizan estructuras monocasco de bastidor y carrocería heredadas de sendos turismos de sus respectivas gamas. En el caso del Allroad, su crecimiento ha venido dado por el aumento de talla experimentado por el A6 Avant, del cual se diferencia por el cubrecárter y la
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El diseño y la ejecución del interior siguen los parámetros que marcan los turismos de gama media, ofreciendo un confort significativo. Sin embargo, se echan en falta unos plásticos de mejor calidad. Aptos para un turismo, en un todoterreno se quedan cortos de dureza y se rajan con facilidad con el equipo de viaje o
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Tres años más tarde, la compañía se renombra como Mahindra & Mahindra (M&M), nombre que conserva en la actualidad. En 1947 se montan las 75 primeras unidades de Jeep Willys en régimen de CKD. Dos años más tarde, el primer Jeep 100% fabricado en India sale de la planta de Mazagon. La historia es parecida
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Y si una fórmula funciona, ¿por qué no insistir en ella? De ahí que Seat no haya tardado ni un año en presentar la versión FR del nuevo León, que, además de beneficiarse de todas las mejoras que presenta la gama actual respecto a la anterior, destaca por una mejor puesta a punto del chasis
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En España, las 1.239 unidades matriculadas del Hilux representaron en 2005 algo menos del 10% del mercado pick up, una tarta que no deja de crecer año a año y en la cual la cuota de Toyota se ha ido reduciendo lentamente a medida que envejecía su anterior modelo, tendencia que, con el nuevo vehículo,
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Su sólida carrocería autoportante ofrece una gran resistencia y flexibilidad y su acabado está al más alto nivel. Además, su pintura dispone de una sólida protección contra la corrosión, al igual que los parachoques, gracias a su altura y tamaño. Del propulsor poco se puede decir que no empiece por diez; número de cilindros, potencia,
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Carrocería 8 ptos. A diferencia de los monovolúmenes, el Transporter y sus derivados se construyen de forma modular, partiendo de un chasis de largueros con dos longitudes (el California sólo se ofrece con batalla corta) sobre el cual se atornilla la carrocería. En el caso concreto del California, se refuerza para evitar que la ausencia