En gasolina encontramos tres opciones: un 1.2 VTi de 82 CV, un 1.4 VTi de 95 CV y un 1.6 VTi de 120 CV. Las mecánicas diésel están representadas por un 1.4 HDi de 68 CV y un consumo de tan sólo 3,4 litros cada 100 km, un 1.6 e-HDi de 92 CV y un […]
El Peugeot 208 Ice Velvet se comercializará, a través de la web www.208.peugeot.es, en 18 países europeos con una producción limitada a 650 unidades, de las que 208 serán exclusivas para el mercado francés. Estéticamente, se diferenciará por un color de carrocería satinado con reflejos grises, llantas de 17 pulgadas y un amplio paquete de
Cadillac ya tenía este proyecto en su cartera antes de la crisis económica, pero la difícil situación que ha vivido la compañía desde 2008 obligó a guardarlo en el cajón durante varios años. Ahora, con unos balances financieros más positivos, la firma americana lo ha rescatado para convertirlo en una verdadera berlina compacta, con un
El Ford Fusion -o Mondeo, según el mercado- estará disponible con tres posibilidades de propulsión, algo fuera de lo común: además de las versiones de gasolina, estará disponible un híbrido y un híbrido enchufable, eso sin contar con los motores diésel que llegarán a Europa cuando se produzca su lanzamiento. ¿Cuándo ocurrirá? En principio, su
En la primera parte de la especial, el más rápido fue el Mini del francés Stéphane Peterhansel, que acabó por delante del coche del español Nani Roma, y todavía continúa en lo más alto de la tabla. Sin embargo, en el segundo acto, los Hummer se desquitaron de los últimos errores y acabaron superando a
A las nuevas normas técnicas para 2012, que eliminan algunos de los sistemas gracias a los cuales Red Bull ha dominado -como los escapes soplados-, se suman las apuestas de Ferrari y McLaren para terminar con el reinado del equipo austriaco. Sin ir más lejos, Ferrari ya ha anunciado que para el monoplaza de este
La sexta etapa comprendía 394 kilómetros de enlace y 247 de tramo especial entre la localidad argentina de Fiambalá, en Catamarca, y Copiapó, en Chile. «Teniendo en cuenta el empeoramiento de las condiciones meteorológicas sobre la Cordillera (de Los Andes, lluvia y nieve), las autoridades chilenas se han visto obligadas a cerrar el Paso San
Para evitar más incendios como los que desataron la polémica hace dos meses, GM ha decidido que lo mejor es colocar unas vigas perpendiculares a ambos lados del túnel en el que se alojan las baterías. Con esta medida la compañía confía en haber reforzado la resistencia a impactos laterales y haber minimizado el riesgo
