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Tengo apalabrada la compra de un Toyota clásico.
Nuestro lector busca una berlina con maletero amplio por unos 20.000 euros. Las opciones que baraja son: Skoda Octavia, Hyundai i40 y Seat Toledo.
A la hora de cambiar de coche a nuestro lector le asalta la duda de si optar por una berlina como el Renault Laguna que posee actualmente o bien, decantarse por un compacto. ¿Cuál le recomendamos?
Estoy a pensando en adquirir un coche nuevo para disfrutar mientras conduzco. Busco un modelo deportivo, del tamaño de un urbano y que sea potente y rápido.
Los comerciales suelen ser vehículos más ‘maltratados’ y eso hace que sean los menos fiables: circulan habitualmente muy cargados, muchos de ellos recorren bastantes kilómetros en atasco…
Los llamados todo camino son desarrollados a partir de versiones reforzadas de las plataformas de berlinas o compactos, cuentan con motores potentes, y elementos mecánicos como la caja de cambio o los propulsores están muy probados.
Los todoterrenos suelen resultar fiables, al ser modelos pensados para rodar en campo, cuentan con chasis, transmisiones y elementos de la suspensión muy reforzados; motores potentes para desplazar su elevado peso y superar pendientes pronunciadas…
Por sus caracterísiticas, los monovolúmenes grandes difícilmente tendrán una vida muy larga y podrán acerarse al millón de kilómetros, ¿por qué?
La categoría de los deportivos no es de las que cuentan con muichos modelos y la mayoría son premium; de ahí que se trate de vehículos razonablemente fiables…
Mi padre tiene un Toyota HDJ 60 que, como os podéis imaginar, tiene un montón de años encima. El estado, en principio, no es malo; está bien cuidado, algo gastadillo, pero decente.