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Equipan chasis más robustos que los urbanos y sus componentes son de mayor calidad y están muy probados -es habitual que muchos modelos compartan plataforma, motores, suspensiones…-.
Equipan chasis más robustos que los urbanos y sus componentes son de mayor calidad y están muy probados -es habitual que muchos modelos compartan plataforma, motores, suspensiones…-.
En el segmento de los urbanos existen grandes diferencias entre los modelos más fiables y los que presentan más problemas mecánicos.
Salvo en casos puntuales, las berlinas son automóviles con una fiabilidad muy elevada. De hecho, modelos como el Toyota Avensis, que es el quinto clasificado a los 100.000 kilómetros, registra un 90,8% de unidades sin defectos.
Si estás pensando en comprar un vehículo de ocasión, ten mucho ojo con lo que te venden… Recuerda que, si tras comprar tu coche, tienes que cambiar, por ejemplo, la caja de cambios, esta reparación te supondrá 2.000 euros. Así que, si quieres tener más seguridad a la hora de comprar un coches usado, presta atención a los consejos que te ofrecemos.
Con la actual Ley de Tráfico, los detectores de radar han pasado a estar prohibidos, al mismo tiempo que desde la DGT informan de que aumenta el número de radares móviles. Es hora, entonces, de que aprendas a detectarlos tú mismo y evitar que «te cacen». Nosotros te decimos cómo.
Me tocó pasar la ITV a mi vehículo… y, en la primera inspección, no superó la prueba de emisiones, por lo que me dieron el resultado de ‘desfavorable’ y un mes para realizar las reparaciones oportunas y volver a pasar la inspección.
Hemos adquirido en la familia un Seat Ibiza 1.2 70 CV, pero he notado que, cada vez que circulamos con él unos 5 kilómetros o menos -ya sea de recorrido urbano o interurbano-, se suele poner en funcionamiento el electroventilador; algo que a mí no me parece normal.
Me han puesto una multa por ‘supuestamente’ haberme saltado un semáforo en rojo hace tres meses y no he recibido siquiera una foto que demuestre la sanción.
A nuestro lector le llega el momento de cambiar de coche y ha pensado en un todocamino. Busca un modelo que no se a muy grande, parece que tiene cierta preferencia por los modelos alemanes y su presupuesto está entre los 25.000 y los 30.000 euros.
Buscamos un coche diésel de tres puertas y bien equipado que se pueda comprar con 20.000 euros; las opciones son Seat Ibiza SC, Hyundai i30 y Opel AStra GTC, ¿pero cuál de ellos elegir?