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Os escribo porque mi tío me regaló, hace años, su antigua colección de juguetes de motor y el número pasado leí, en un reportaje sobre este tema, un apartado sobre dónde comprar juguetes ‘de coleccionista’.
Os escribo porque mi tío me regaló, hace años, su antigua colección de juguetes de motor y el número pasado leí, en un reportaje sobre este tema, un apartado sobre dónde comprar juguetes ‘de coleccionista’.
Es un hombre con una capacidad intelectual sobresaliente. Sólo así se explica que sea capaz de administrar una colección de empresas e intereses que a cualquier otro le costaría meramente recordar, entre sus posesiones, también hay una escudería de motor.
Tengo un Renaul Koleos Fase II y estoy desesperada porque no encuentro kits para subir la suspensión.
Actualmente, mi vehículo monta unos Pirelli Scorpion Str. Os agradecería enormemente vuestro consejo en ambos aspectos.
La crisis económica hace que algunos usuarios no retiren sus coches del taller, ya sea por no poder hacer frente al pago de la factura o porque no le sale a cuenta la reparación.
Cada vez los automóviles incluyen mayor dotación de componentes informáticos que, según un estudio elaborado en EE.UU. pueden ser pirateados.
Los accidentes suelen producirse por numerosos factores muchos de ellos que escapan al control del conductor, por lo que es importante estar preparado ante estos imprevistos para solventarlos.
Tengo pensado cambiar mi Renault Scenic II 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilège por un todocamino, y me he fijado en los siguientes modelos: el Ford Kuga 2.0 TDCI 140 CV Titanium; el Renault Koleos 2.0 dCi 150 CV Dynamique y el Volkswagen Tiguan 2.0 TDI de 140 CV Country.
Tengo un Land Rover Discovery 3 que en invierno circula sobre-refrigerado; es decir, la aguja del termómetro indica una temperatura del 50% de la normal de funcionamiento, y en verano, el flujo de agua al bote de expansión es errático.