Continuando con la más pura tradición de la Casa del Escorpión, este fin de semana da comienzo en Valencia el Trofeo monomarca Abarth 500 Europa, punto de partida de un torneo que además se disputará en otros circuitos emblemáticos como son los de Misano (Italia), Nurburgring (Alemania), Spa Francorchamps (Bélgica), Mugello (Italia) y Monza (Italia).
El Abarth 500C ha sido protagonista de la primera Carrera Popular de los Emprendedores que tuvo lugar el pasado sábado 9 de abril, en el madrileño Parque del Retiro. Una marcha de 5 Km. de recorrido cuyo objetivo ha sido difundir y alimentar el espíritu emprendedor.
Puede que quieras un GTI, pero… ¿Qué buscas? ¿Rapidez y eficacia o mejor deportividad y buen precio? Si, como yo, prefieres lo segundo, este Abarth te ‘envenenará’…
Leones, caballos de pura raza, toros… el mundo del automóvil está lleno de logos con poderosos -y, a veces, peligrosos- animales.
El sol y el paso del tiempo restan el color y tono original a los plásticos del interior del coche, pero con una limpieza a fondo conseguirás rejuvenecerlos y aumentar el valor de tu vehículo en hasta 500 euros, si vas a venderlo…
A mediados de septiembre del año pasado, la firma del escorpión anunciaba el nuevo kit -esseesse- para el Abarth 500C, aunque hasta ahora no se ha puesto a la venta en nuestro país. Como es de esperar, el rendimiento y las prestaciones aumentan de manera notable con la instalación de este kit, que otorga un plus de diversión a la par que mejora de manera sensible el confort y la seguridad.
RCDA además, acercará al público en general la belleza de estas joyas de la historia gracias al programa de actividades paralelo a cada prueba que se celebrará en el Museo Automovilístico de Málaga, para todos aquellos que quieran disfrutar de estos vehículos históricos. El Campeonato ARHT consta de cinco pruebas que se realizarán entre los
Tratándose de un acontecimiento que aúna aspectos culturales y turísticos en un itinerario que, durante tres días, llevará a los vehículos participantes por los más bellos rincones y parajes de la Comunidad de Madrid. Como en años anteriores la veintena de automóviles participantes serán un verdadero museo rodante compuesto por vehículos fabricados con anterioridad a
Finalmente fueron elegidos 328 equipos -nunca habían sido tantos- para que el máximo número posible pudiera celebrar este famosísimo centenario. Para que este aniversario fuese aún más auténtico se programaron para los vehículos más recientes puntos de salida históricos y muy distantes de Montecarlo: Glasgow, Varsovia y-Marrakech. El equipo destacado por AUTOFACIL y CAR&TECNO a
En 2002, cuando todos los coches parecían diseñados ‘por el mismo patrón’, Renault se atrevió a lanzar la segunda generación de su Mégane, un compacto cuya peculiar parte trasera tuvo tantos defensores… como detractores. Tres años más tarde -en 2005-, Honda también sorprendía con la octava generación del Civic, cuyo diseño se asemejaba más al
Cuando Ford comercializó el S-Max, en junio de 2006, se ‘apuntaba el tanto’ de ser el primero en ofrecer en el mercado un ‘monovolumen grande deportivo’; desde luego, por el diseño y las cualidades en carretera de su modelo, era merecedor de este título… sin embargo, lo cierto es que otra marca fue la pionera:
