Noticias de Autofacil Autor 240

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A mediados de septiembre del año pasado, la firma del escorpión anunciaba el nuevo kit -esseesse- para el Abarth 500C, aunque hasta ahora no se ha puesto a la venta en nuestro país. Como es de esperar, el rendimiento y las prestaciones aumentan de manera notable con la instalación de este kit, que otorga un plus de diversión a la par que mejora de manera sensible el confort y la seguridad.

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RCDA además, acercará al público en general la belleza de estas joyas de la historia gracias al programa de actividades paralelo a cada prueba que se celebrará en el Museo Automovilístico de Málaga, para todos aquellos que quieran disfrutar de estos vehículos históricos. El Campeonato ARHT consta de cinco pruebas que se realizarán entre los

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Tratándose de un acontecimiento que aúna aspectos culturales y turísticos en un itinerario que, durante tres días, llevará a los vehículos participantes por los más bellos rincones y parajes de la Comunidad de Madrid. Como en años anteriores la veintena de automóviles participantes serán un verdadero museo rodante compuesto por vehículos fabricados con anterioridad a

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Finalmente fueron elegidos 328 equipos -nunca habían sido tantos- para que el máximo número posible pudiera celebrar este famosísimo centenario. Para que este aniversario fuese aún más auténtico se programaron para los vehículos más recientes puntos de salida históricos y muy distantes de Montecarlo: Glasgow, Varsovia y-Marrakech. El equipo destacado por AUTOFACIL y CAR&TECNO a

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En 2002, cuando todos los coches parecían diseñados ‘por el mismo patrón’, Renault se atrevió a lanzar la segunda generación de su Mégane, un compacto cuya peculiar parte trasera tuvo tantos defensores… como detractores. Tres años más tarde -en 2005-, Honda también sorprendía con la octava generación del Civic, cuyo diseño se asemejaba más al

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Cuando Ford comercializó el S-Max, en junio de 2006, se ‘apuntaba el tanto’ de ser el primero en ofrecer en el mercado un ‘monovolumen grande deportivo’; desde luego, por el diseño y las cualidades en carretera de su modelo, era merecedor de este título… sin embargo, lo cierto es que otra marca fue la pionera:

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Y es que había argumentos de sobra para no perderse esta cita anual. A los casi 300 expositores nacionales y extranjeros había que sumar este año la asistencia de empresas de accesorios, un amplio mercadillo, un espacio para el intercambio comercial entre particulares, una exposición fotográfica sobre los 100 años del Rallye de Montecarlo, una

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Nacida en febrero de 1959 y siendo en la actualidad una de las pocas pruebas de estas características que se organizan en el sur de Europa, esta cita reunirá nuevamente unos 70 coches procedentes de toda España y de algunos países del continente. Tres jornadas compondrán el evento. La primera, el sábado 26 de marzo,

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Tras el éxito de la primera edición de MotorLand Classic Festival con más de 400 participantes, el festival en su segunda edición durará tres días (el año pasado sólo duró un día) y abarcará todo el complejo de MotorLand. Se están preparando y elaborando multitud de novedades para intentar convertir a este festival en un


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