Noticias de Autofacil Autor 241

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En esta nueva edición habrá más producto en exposición, fruto del incremento del número expositores que concurren a esta cita. Ir creciendo año a año es la máxima de la empresa organizadora ERMEvents, pero no solo en cantidad, sino también en calidad. En esta nueva edición se incrementan el número de exposiciones monográficas con las […]

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La firma italiana de preparaciones deportivas del grupo Fiat llevará algunas novedades al Salón de Ginebra, aunque no podemos hablar de nuevos lanzamientos dentro de su gama de productos. 

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En el Salón de París de 1989, Porsche presentó el 964 -código interno utilizado para la tercera generación del 911-. Sustituyó al 930 -conocido como ‘cola de pato’ por su alerón trasero- y fue el primer Porsche 911 de la historia en ofrecer, de serie, el sistema de frenos ABS y la tracción total -derivada

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BMW X5 xDrive 30dAdemás de la versión diesel xDrive 30d de esta comparativa, el X5 está disponible con mecánicas gasolina xDrive 35i de 306 CV -61.933€-, xDrive 50i de 407 CV -84.878€- y diesel xDrive 40d de 306 CV -64.390€-. Además, como tope de gama incluye una versión deportiva X5 M de 550 CV -gasolina-;

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Para conmemorar los 100 años del primer Rally de Montecarlo, la variante de históricos ha querido reunir a una parrilla de lujo, con 328 equipos de 24 países distintos, los mejores especialistas de esta modalidad y algunos nombres de peso en la historia de los rallyes. Para empezar, la edición 2011 cuenta con la participación

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Retro Auto Galicia, el I Salón del Vehículo Clásico y de Época de Galicia, abrirá sus puertas en el Recinto Ferial de Amio con la presencia de más de cien expositores, una cifra que confirma el éxito de este monográfico ya en su primera edición. A los más prestigiosos restauradores de automóviles de la península

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Tu coche no tiene por qué averiarse más en invierno que en cualquier otra época del año… siempre que esté preparado para afrontar el frío. Así evitarás tener desagradables sorpresas…

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Las estrellas del MSF 2011 serán los 12 Ferraris de competición expuestos, que ayudarán a los visitantes a hacer un recorrido por la historia de la marca y de la escudería. Dichos vehículos proceden de colecciones privadas europeas y todos han disputado competiciones de envergadura. Uno de los coleccionistas es nada menos que Nick Mason,

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Las dos últimas carreras del año de Jorge Lorenzo han sido al volante de… ¡¡¡un coche!! Estuvimos con él en la prueba que disputó en Montmeló, Barcelona, para que nos contara cómo va el Abarth 500 Assetto Corse con el que compitió.


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