Para conmemorar los 100 años del primer Rally de Montecarlo, la variante de históricos ha querido reunir a una parrilla de lujo, con 328 equipos de 24 países distintos, los mejores especialistas de esta modalidad y algunos nombres de peso en la historia de los rallyes. Para empezar, la edición 2011 cuenta con la participación […]
Retro Auto Galicia, el I Salón del Vehículo Clásico y de Época de Galicia, abrirá sus puertas en el Recinto Ferial de Amio con la presencia de más de cien expositores, una cifra que confirma el éxito de este monográfico ya en su primera edición. A los más prestigiosos restauradores de automóviles de la península
Tu coche no tiene por qué averiarse más en invierno que en cualquier otra época del año… siempre que esté preparado para afrontar el frío. Así evitarás tener desagradables sorpresas…
Las estrellas del MSF 2011 serán los 12 Ferraris de competición expuestos, que ayudarán a los visitantes a hacer un recorrido por la historia de la marca y de la escudería. Dichos vehículos proceden de colecciones privadas europeas y todos han disputado competiciones de envergadura. Uno de los coleccionistas es nada menos que Nick Mason,
El compacto Nissan Qashqai ha sido un fenómeno comercial de tal magnitud que ha condicionado la evolución de sus rivales. El sucesor del Hyundai Tucson no es una excepción.
Las dos últimas carreras del año de Jorge Lorenzo han sido al volante de… ¡¡¡un coche!! Estuvimos con él en la prueba que disputó en Montmeló, Barcelona, para que nos contara cómo va el Abarth 500 Assetto Corse con el que compitió.
Mercedes C250 CDI Bluefficiency Aut. El C250 CDI de esta prueba es la versión diesel de cuatro cilindros más potente del Clase C y está disponible con cambio manual de seis velocidades o aut. de cinco por 41.173€. Por debajo están el 200 CDI de 136 CV 33.445€ y el 220 CDI 170 CV 36.952€
Según alertan los principales servicios de asistencia en carretera -RACE, RACC, CEA, ADAC…-, la batería es la principal causa de avería en viaje… especialmente en otoño e invierno, ya que para ‘trabajar’ con temperaturas muy bajas debe estar en perfecto estado -que los bornes presenten óxido o que observes pérdidas de líquido son síntomas de que no lo está-.
Desde 1975, Seat fabricó, bajo licencia Fiat, este modelo que se situaba justo por debajo del 132 -la berlina de lujo de Seat en la época-. El CLX 2000, a la venta desde 1980, era la versión deportiva del 131; se distinguía por las llantas de aleación, el cambio de cinco velocidades y los anagramas externos
Durante lospróximos se van a realizar más de cuatro millones de despalzamientos en coche. Te proponemos una serie de trucos para aplicar tanto en los viajes largos como en trayectos cortos.
