Retro Auto Galicia abrirá sus puertas por primera vez del 18 al 20 de febrero en el Recinto Ferial de Amio, en Compostela, con el objetivo de convertirse en el salón gallego por excelencia del mundo de los clásicos. Tendrá periodicidad anual y un marcado carácter comercial, lo que permitirá no sólo admirar los vehículos […]
Abarth, la marca más -picante- del Grupo Fiat, en colaboración con el Banco Sabadell y el RACC, ofrece una atractiva oferta de renting. Concretamente, los socios del RACC podrán disfrutar durante 4 años de un Abarth 500 por 399- al mes con 3.000 – de entrada o 470- sin entrada (IVA incluido en ambos para 15.000km. anuales).
Coches tan significativos como Jaguar XK 120 Cabriolet de 1952, Stubaker Avanti de 1967; Lancia Flavia Vignale Spider inyección del que solo se fabricaron 40 unidades, Aurburn de 1928 desde Valencia, Chevrolet Corvette de primera serie; Roadster ingleses como los MG B, Triumph TR-, 4 y 6, y por supuesto, los inefables Mercedes Benz dela
Contaba con dos motores gasolina de seis cilindros en línea: un 2.5 de 140 CV y un 3.0i de 177 CV. Políglota El Senator se vendió en casi todo el mundo bajo diferentes denominaciones: Chevrolet Senator -EE.UU.-, Daewoo Imperial -Asia-, Vauxhall Royale -Reino Unido y Australia-. Edición especial El preparador alemán Irmscher creó una versión
Audi TT Roadster 1.8 TFSI 160 Desde Madrid hasta Cádiz Total: 1.800 km recorridos 34.550€ (5.748.636 pta), 160 CV – 223 km/h, 6,9 l/100 km. Base: cuatro airbags/ABS/TCS/ ESP/CC/EE/DA/climatizador/radio CD con Mp3/llantas de 16″/faros antiniebla, suspensión deportiva/alarma/alerón trasero retráctil. Por fuera“Creo que es el Audi más bonito y que, por diseño exterior, es un coche
Contaba con dos motores gasolina de seis cilindros en línea: un 2.5 de 140 CV y un 3.0i de 177 CV. El modelo de Seat destacaba por sus potentes motores –1.600, de 110 CV y 1.800, de 118 CV- con cadena de distribución -mantenimiento más barato-, circuito de frenado doble con servo* y un cambio
Nissan GT-R Premium EditionEl GT-R se vende con un único motor de gasolina 3.8 biturbo de 485 CV asociado a una caja automática de seis marchas y a la tracción total. Está disponible en dos acabados: Premium Edition y Black Edition -92.490€-. En España sólo lo venden cinco centros situados en Madrid, Barcelona, Valencia, Marbella
Coincidiendo con el lanzamiento de sus nuevos modelos, el Abarth 500C y el Abarth Punto EVO, Abarth organiza una serie de jornadas de conducción deportiva en toda su red de concesionarios en España.
La casa del Escorpión, que comenzó su andadura en España a principios de 2009, incorporará en septiembre a su red dos nuevos concesionarios, en Zaragoza y Tenerife, y cuatro puntos de postventa (La Coruña, Burgos, Ciudad Real y Alicante).
Los kit de preparación han estado unidos a la historia de Abarth desde sus orígenes, hasta el punto que su primer éxito comercial se debió a un kit de preparación del Fiat Topolino a principios de los años 50. La tradición continúa, y en el Salón de París de este año veremos los kit -esseesse- de los Abarth Punto Evo y Abarth 500C, que mejoran la potencia, las prestaciones, la seguridad y el disfrute al volante.
