Y es que había argumentos de sobra para no perderse esta cita anual. A los casi 300 expositores nacionales y extranjeros había que sumar este año la asistencia de empresas de accesorios, un amplio mercadillo, un espacio para el intercambio comercial entre particulares, una exposición fotográfica sobre los 100 años del Rallye de Montecarlo, una […]
Nacida en febrero de 1959 y siendo en la actualidad una de las pocas pruebas de estas características que se organizan en el sur de Europa, esta cita reunirá nuevamente unos 70 coches procedentes de toda España y de algunos países del continente. Tres jornadas compondrán el evento. La primera, el sábado 26 de marzo,
Tras el éxito de la primera edición de MotorLand Classic Festival con más de 400 participantes, el festival en su segunda edición durará tres días (el año pasado sólo duró un día) y abarcará todo el complejo de MotorLand. Se están preparando y elaborando multitud de novedades para intentar convertir a este festival en un
El exclusivo Abarth 695 Tributo Ferrari se subasta en la plataforma on line e-Bay.
En esta nueva edición habrá más producto en exposición, fruto del incremento del número expositores que concurren a esta cita. Ir creciendo año a año es la máxima de la empresa organizadora ERMEvents, pero no solo en cantidad, sino también en calidad. En esta nueva edición se incrementan el número de exposiciones monográficas con las
La firma italiana de preparaciones deportivas del grupo Fiat llevará algunas novedades al Salón de Ginebra, aunque no podemos hablar de nuevos lanzamientos dentro de su gama de productos.
En el Salón de París de 1989, Porsche presentó el 964 -código interno utilizado para la tercera generación del 911-. Sustituyó al 930 -conocido como ‘cola de pato’ por su alerón trasero- y fue el primer Porsche 911 de la historia en ofrecer, de serie, el sistema de frenos ABS y la tracción total -derivada
BMW X5 xDrive 30dAdemás de la versión diesel xDrive 30d de esta comparativa, el X5 está disponible con mecánicas gasolina xDrive 35i de 306 CV -61.933€-, xDrive 50i de 407 CV -84.878€- y diesel xDrive 40d de 306 CV -64.390€-. Además, como tope de gama incluye una versión deportiva X5 M de 550 CV -gasolina-;
Para conmemorar los 100 años del primer Rally de Montecarlo, la variante de históricos ha querido reunir a una parrilla de lujo, con 328 equipos de 24 países distintos, los mejores especialistas de esta modalidad y algunos nombres de peso en la historia de los rallyes. Para empezar, la edición 2011 cuenta con la participación
Retro Auto Galicia, el I Salón del Vehículo Clásico y de Época de Galicia, abrirá sus puertas en el Recinto Ferial de Amio con la presencia de más de cien expositores, una cifra que confirma el éxito de este monográfico ya en su primera edición. A los más prestigiosos restauradores de automóviles de la península
