Peugeot presenta dos respuestas concretas a los retos de la movilidad actual y futura: – BB1 (2,5 m, 4 plazas, 100% eléctrico), del que un futuro modelo encarnará el espíritu, – E-Vivacity, el scooter eléctrico que se presentará a finales del año, demostrando así la acción global de Peugeot en materia de electromovilidad. El 8 […]
El sustituto del 407 crecerá desde los 4,69 hasta los 4,80 m de largo, estrenará plataforma -la del actual Citroën C5- y dispondrá de carrocerías de cuatro puertas y familiar.
Ya es oficial Después de varias informaciones erróneas sobre la fecha y el lugar del Salón, el organizador ha confirmado que la sede definitiva para la celebración de Retromóvil será el Recinto Ferial de Madrid IFEMA, gracias a las facilidades que el año pasado le dieron en las mencionadas instalaciones feriales madrileñas. Para facilitar un
La segunda generación de este compacto mantendrá las dimensiones -4,28 m de largo- y la plataforma de su antecesor… pero todo lo demás será nuevo.
Honda Civic Type R 2.0 HeritageEl Civic también se comercializa con un motor diesel 2.2 i-CTDi de 140 CV y dos gasolina: un 1.4 i-VTEC de 100 CV y un 1.8 i-VTEC de 140 CV es el único que ofrece cambio aut. de cinco vel. por 1.500e más. Además de la carrocería de tres puertas
Durante este año que se acaba hemos realizado multitud de pruebas. Y como sabemos que te gustan las comparativas, hemos seleccionado para ti algunas de las más interesantes. Que las disfrutes.
Los clásicos regresan al Pabellón de Cristal de Casa de Campo de la mano de ClassicAuto Madrid 2010, que celebrará su primera edición del 5 al 7 de febrero en el Pabellón de Cristal del recinto ferial Casa de Campo de Madrid. Sobre una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados, ClassicAuto Madrid contará con la
Fermín Sulé, fundador y presidente de Auto Retro Barcelona, se ha mostrado más que satisfecho por la muestra que acaba de finalizar: «Hemos logrado mantener nuestro nivel de cifras a base de aumentar la calidad. Todos coincidimos en catalogar a esta 26ª edición como la del nivel más alto, con coches que muy pocos pensaban
El Fiesta se vende con 3 y 5 puertas -el segundo, por 500€ más-. Además del propulsor 1.6 de 120 CV de la prueba, está disponible con motores gasolina 1.25 de 60 CV y 82 CV, 1.4 de 96 CV y mecánicas diesel 1.4 TDCi de 68 CV y 1.6 TDCi de 90 CV. Existen
