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Toyota ha encontrado una nueva vía para explotar el nombre Land Cruiser. El compacto Urban Cruiser se beneficia de un apellido ya legendario y se perfila como un rival del Suzuki SX4.
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La oferta del GLK arranca con el 220 CDI diesel de nuestra prueba… que también está disponible con tracción trasera y cambio manual desde 37.500€. Por encima, está el 250 CDI de 204 CV -45.500€- y el 350 CDI de 224 CV -52.100€-; y, en gasolina, el 300 de 231 CV -49.900€- y el 350
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En enero de 1980, Fiat presentó el Panda, el sustituto de los 126 y 127, diseñado por Giugiaro. De inicio, dispuso de carrocería de tres puertas, cabrio y comercial; esta última denominada Van y, desde junio de 1983, de una versión 4×4.Urbano barato y práctico… Esas eran las premisas de Fiat al fabricar el Panda.
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Mucho hemos hablado del arma de AMG. Descubrimos que existía hace tiempo gracias a una foto espía. Alucinamos en el circuito de Laguna Seca al comprobar su aplomo acompañados de un campeón de la DTM.
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Eso sí, cuando veas el semáforo de meta en verde significará que esa será tu vuelta de referencia. A partir de ese momento, tendrás que igualar ese tiempo ya que en el Open Classic Series puntuamos a la milésima, por lo que el que más se acerque a su tiempo ideal ganará la prueba. No
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Desde comienzo de los 60, Volvo empezó a construir pequeñas series top models para abrirse a nuevos mercados y captar la atención de más clientes, que atraídos por la exclusividad de estos ocupes podrían mostrar interés en otros modelos menos exclusivos. Esta estrategia funcionó con la serie 1800 y también con la serie 240/260, que
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En marzo de 1975, coincidiendo con el Salón de Hannover, VW presentó el Polo: un modelo que no era más que una versión básica y asequible del Audi 50 construido entre 1974 y 1978 Typ 86 es el código interno con el que se conocía tanto al VW Polo como al Audi 50. La primera
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Seguirá siendo una berlina de carácter muy deportivo -con su equilibrado reparto de pesos, su propulsión trasera o, en opción, a las cuatro ruedas…-, pero también será mucho más ecológica: habrá una versión híbrida -combinará un motor de gasolina y uno eléctrico- y nuevos motores de baja cilindrada y consumo, como el 1.3 turbo gasolina de 140 CV.
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Audi Tradition estará presente también en el Gran Premio Histórico de Mónaco (días 1 y 2 de mayo), evento en el que participó por primera vez hace dos años. En esta ocasión, podrá contemplarse en acción a dos de los Auto Union Flecha de Plata más legendarios del panorama de la Fórmula 1: el Auto