La 2ª Vuelta Turística en Coches de Época a la Comunidad de Madrid, no solo ha llenado todas las expectativas, si no que las ha superado con creces. Fue un evento extraordinario, donde todo sale bien desde el primer momento, días espléndidos, ideales para este tipo de vehículos, con una cobertura tanto en prensa como […]
Durante tres días en Madrid se concentrarán algunas de las mejores colecciones privadas de clásicos de toda Europa. Abierto al gran público, podremos disfrutar de coche míticos de Bugatti, Aston Martin y Mercedes, y se espera que la participación sea mayor que la del pasado año, muy completa de por sí. El evento se complementará
De ahí que este descapotable fuera de los más rápidos de la época –alcanzaba los 245 km/h superando a sus rivales: Aston Martin DB6 o Ferrari 365 California que no llegaban a los 240 km/h-.Banco de pruebas El E-Type fue el primer Jaguar en estrenar suspensión independiente -de doble muelle-, chasis tubular y una carrocería
En la década de los 50, los tubos de escape de la marca Abarth marcaron un cambio de rumbo en la historia de la compañía: la sonoridad, el aumento de par y la mejora en la potencia era las señas de identidad de las históricas «marmitas», que pronto se convirtieron en uno de los mayores atractivos de esta firma deportiva -de los 1.000 escapes deportivos que Abarth vendía en 1950 se pasaron a 200.000 en 1971-.
Distintos mensajes Los tiempos han cambiado: ahora la tónica principal es destacar las bajas emisiones, los reducidos consumos o la seguridad, sin embargo, algo muy diferente pasaba en los 80, donde la velocidad, las prestaciones o las cualidades que ganaba el conductor al ponerse a los mandos eran los principales argumentos a la hora de
Si eres un aficionado a los coches clásicos, seguro que conoces el Bugatti Type 57SC Atlantic de 1936, una versión tan exclusiva que sólo se construyeron dos unidades. Pues bien, una pertenece al prestigioso diseñador de moda Ralph Lauren y, la otra, pertenecía, hasta su muerte en 2008, al reconocido neurólogo Dr. Peter D. Williamson.
Manejables por tamaño, prácticos por espacio y con consumos reducidos: los minivolúmenes diesel valen para casi todo y no tienen un precio muy elevado.
“Los tapizados de los asientos son ásperos al tacto y el volante es de plástico. De momento, no se le ha sometido a ninguna prueba de choque”. Me gusta por… Tiene un nombre atractivo, y el diseño de la carrocería es bonito y elegante… El interior me ha resultado bastante cómodo y amplio; parece un
El exterior del P1800 fue obra de los diseñadores Helmer Pettersson -Volvo- y Pietro Frua -Ghia-; este último carrocero estaba de moda en la década de los 50 y 60. Este modelo se presentó, oficialmente, en los salones de Bruselas y Nueva York de 1960, y se puso a la venta en el 61.El coche
¿Sabes que el Ayto. de Madrid -el más grande de España- pondrá este año más multas -4,8 millones-… que la Guardia Civil en todo el país -2,2 millones-? Según las empresas quitamultas, las sanciones municipales son fáciles de recurrir… ya que, en muchos casos, el ayuntamiento es incapaz de presentar dentro de plazo las pruebas que te incriminan.
