Ferrari, Jaguar, Alfa Romeo, Lancia, Cadillac, BMW y Osca, entre otras marcas, volverán a correr con los colores del Repsol Classic Team, equipo que rememora los triunfos de la Escudería Repsol, que tantos éxitos logró en los años setenta. El objetivo es que al menos cuatro vehículos participen en cada una de las pruebas, para […]
La actividad comercial ha sido permanente a lo largo de las tres jornadas en las tres plantas de recinto, que acogían las exposiciones de automóviles, motocicletas y mercadillo de piezas, recambios y complementos. Además, un número destacado de profesionales que han visitado esta feria han mostrado su interés por participar en la segunda edición, lo
Más de 200 expositores Sobre una superficie expositiva de 20.000 metros cuadrados, ClassicAuto Madrid contará con la participación de más de 200 expositores nacionales e internacionales que pondrán al alcance de coleccionistas y aficionados cientos de motocicletas y automóviles clásicos, accesorios, recambios, componentes, textil, complementos, publicaciones, miniaturas, etc. Entre las empresas que han confirmado ya
Jaguar planea vender 60.000 unidades al año en todo el mundo de este biplaza de propulsión trasera y 4,25 m de largo y unos 300 litros de maletero, que estará disponible con carrocerías coupé y cabrio con techo de lona.
En 1946, coincidiendo con el Salón de París, se presentó el 4CV; se empezó a fabricar porque Louis Renault -fundador de la marca- quería un modelo similar al Beetle de VW. Fue diseñado Por Charles Edmund Serre, hombre de confianza de Louis Renault, y Fernand Picard, ingeniero de la marca. Su construcción comenzó en la
Toyota Prius 1.8 VVT-I ExecutiveEl Prius combina un motor 1.8 de gasolina de 99 CV con otro eléctrico de 82 CV: su potencia conjunta es de 136 CV. Este modelo se ofrece con tres acabados; el básico Eco -23.360€-, el intermedio Advance -24.960€, el más recomendable- y el lujoso Executive de esta prueba. En todos
La segunda generación de este monovolumen será completamente nueva por diseño exterior: estrenará un frontal inspirado en el del Clase C y crecerá de 4,23 a 4,4 m.
Imagina que vas conduciendo y que, de repente, el pedal del acelerador de tu coche se engancha con la alfombrilla, se bloquea, y no consigues que el coche deje de acelerar. ¿Qué otras causas podrían provocar que un acelerador se quede bloqueado?
La siguiente versión del Mégane en llegar al mercado será este coupé-cabrio de 4,4 m de largo y cuatro plazas -del que Renault sólo ha adelantado un teaser de la trasera-.
En 2002 Volkswagen presentaba el Phaeton, una berlina de 5,05 metros de largo tan avanzada que la firma alemana no sólo dejó atrás su apodo de -coche del pueblo- sino que puso en evidencia por tecnología y calidad a los pesos pesados del segmento.
