El todo camino más pequeño de Audi, el Q3, se renueva a través de este restyling, que actualiza levemente su aspecto estético y optimiza todos sus motores para aumentar la potencia en una media de 10 CV y reducir el consumo en una media del 17%.
La historia del Audi TT va camino de convertirse en leyenda de aquí a no más de un par de décadas. En su tercera generación, continúa siendo pulcro y de calidad pero, además, ofrece las emociones que antes se echaban en falta, sobre todo su versión deportiva de 310 CV…
Berlina deportiva de 4,40 metros de largo Carrocería de cuatro puertas Motor gasolina de 155 o 160 CV Cambio manual de cinco marchas Tracción delantera o total Rival del Renault 21 Turbo, Citroën BX GTI… En Llantas: 15″. Largo x ancho x alto (m): 4,40 x 1,71 x 1,40 m. Peso: 1.240 kg. Maletero: 470
Han existido muchas variantes deportivas del Clio dignas sucesoras del mítico Renault 5 GT Turbo, pero sólo la última comparte con él la condición de turbo. Por eso, ahora su parentesco es aún más fuerte…
El BMW Serie 3 Coupé ya es historia, pero el nuevo Serie 4 ocupa su lugar para seguir protagonizando una de las comparativas más ‘sonadas’ contra Audi: la que le enfrenta al A5. Ambos son coupés de calidad, elegantes y representativos pero, ¿cuál es mejor?
¿Se puede comparar un coche con un scooter? En este caso, sí, porque el Renault Twizy y el Peugeot Metrópolis encierran tantas particularidades que tiene mucho sentido enfrentarlos. ¿Quieres conocerlas?
Mesura, discreción, modestia, humildad… son adjetivos incompatibles con la criatura más lujosa y abrumadora de la gama Mercedes-AMG.
El antecesor espiritual del nuevo C4 Cactus es el mítico 2CV, un automóvil sencillo, robusto y funcional que ‘salvó’ a Citroën de la quiebra.
Abarth y Cooper son dos nombres históricamente ligados a la competición. Antes compartían algunas similitudes, pero han ido evolucionando hasta convertirse en dos completos desconocidos…
Las pocas oportunidades que ha tenido en la F1, hicieron que este experimentado piloto probara en las 24 Horas de Le Mans, donde ya se ha convertido en casi una institución…Le sometemos a nuestro test de 13 preguntas ¿Qué nos habrá contado Marc Gené?
