Aunque los deportivos no suelen hacer ‘buenas migas’ con las frugales mecanicas de gasóleo, la combinación de dos buenos motores diesel de cuatro cilindros con los equilibrados chasis del Audi TT y el Peugeot RZC difícilmente podría salir mal…
Maserati recupera el nombre de uno de sus modelos históricos, pero ya no es un coupé, sino una berlina de casi cinco metros. Además, nada más nacer ya se ha encontrado con algunos detractores: todos aquellos que nunca imaginaron un mundo con Maserati de gasóleo…
El nuevo X4 es al X3 lo mismo que el X6 al X5: una versión que aporta una silueta de estilo coupé… a cambio de reducir el espacio interior y aumentar el precio.
Este todo camino, basado en el DS5, es el cuarto paso en el proceso de asalto al mercado premium que está llevando a cabo Citroën con su gama DS.
Desde la desaparición de la versión deportiva del ‘R21’, Renault ha comercializado otras berlinas más potentes basadas en el Laguna -su sucesor-, pero ninguna de ellas con un carácter tan rácing como el de este 21 Turbo…
La tracción total, la suspensión elevada y los retoques estéticos no bastan para convertir a estos familiares en auténticos todo caminos, pero sí para hacerlos ‘diferentes’.
Todos los modelos de la admirada firma británica lotus son exclusivos. a esa cualidad intrínseca, el europa s añade un plus de funcionalidad y confort que le hace, incluso, válido para usar a diario.
No son muy potentes y apenas miden cuatro metros de largo… pero consumen poquísimo y son lo suficientemente buenos y exclusivos como para llevar sobre sus capós los emblemas de dos marcas tan prestigiosas como Audi y BMW. ¿Cuál de los dos deberías comprar?
Es el más potente de la historia, y el más exclusivo: Del LaFerrari sólo se fabricarán 499 unidades, que irán todas destinadas a clientes VIP. Y además… ¡es el primer Ferrari híbrido!
Este atractivo y desconocido coupé es uno de los antepasados más populares del actual Nissan 370Z y, aunque a ambos modelos les separan tres décadas, el datsun muestra el mismo sugerente y particular ‘tacto’ de deportivo japonés.
