El nombre de esta caravana anfibia corresponde a la unión de las palabras de caravana… y de catamarán. Por lo que la Caracat deja muy claras de inicio sus aspiraciones: poder rodar por carretera y navegar por el mar, todo en un mismo vehículo.
El círculo Neutral In Motion, que reúne a las principales asociaciones del sector del automóvil, motocicletas y transporte de pasajeros de España, ha ofrecido hoy una rueda de prensa en la que sus miembros han coincidido en la necesidad de una renovación del parque de vehículos en España como primera opción para hacer más sostenible la movilidad.
Las ventas de coches nuevos alcanzarán, en 2023, los 1.015.577 turismos y TT, según las previsiones de la consultora especializada en automoción MSI. Respecto a las 834.000 unidades que prevén se vendan a cierre de 2022, supondrán un aumento del 21,7%.
Las furgonetas de reparto sextuplican el riesgo de sufrir un accidente respecto a un turismo particular… y, además, triplican el riesgo de siniestro del resto de furgonetas. Así, son los vehículos más peligrosos en las vías, según un estudio de Lease Plan.
El actual Ejecutivo mantiene sus planes de electrificación del sector automovilístico y, ahora, aumenta la cuantía del PERTE VEC para el coche eléctrico, desde los 600 a los 880 millones de euros. Esta semana deberían conocerte las cuantías de las ayudas a los distintos proyectos.
El descenso de oferta de vehículos en un 37% y el mantenimiento de la demanda de estos coches eléctricos ha hecho que su precio crezca en septiembre un 45,8% respecto a hace 12 meses.
Se trata de una inspección técnica de un vehículo que ojo, no te librará de pasar las obligatorias en función de la edad de tu automóvil, pero sí, por ejemplo, para asegurarte del correcto estado de un coche que vayas a comprar.
Llevar el coche con la ITV caducada es un despiste por parte de los conductores que va en aumento. De hecho, en 2021 aumentaron un 32% respecto a 2015 y ya supuso la segunda multa más habitual, sólo tras aquellas impuestas por exceso de velocidad.
Fuentes del sector señalan que el Grupo alega dudas sobre la aportación del PERTE por parte del Gobierno y teme por los retrasos en su aprobación. Uno de los responsables del Grupo habla de “nervios e incertidumbre total” en el seno del consorcio alemán.
Muchas veces no queda claro qué vehículo tiene prioridad en un paso estrecho, especialmente si este no está debidamente señalizado.
