Noticias de Juan Carlos Payo 38
Resultados semestrales a mitad de año y las marcas alemanas, con una dependencia brutal del mercado chino para sus cuentas de resultados, no ven del todo claro el horizonte asiático.
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Julián Alonso es uno de los actores más disruptores y activos de la nueva movilidad a partir del conocimiento adquirido del negocio tradicional vía la distribución. Hoy nos presenta la nueva marca Seres y su estrategia para buscar su hueco en el entorno Premium a partir de tecnología y garantía de ocho años. Además, analizamos con él el imparable crecimiento de los fabricantes chinos.
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El icónico y estiloso coche urbano eléctrico de Honda, el Honda e, conocido por su atractivo diseño por ser uno de los primeros urbanos eléctricos, se despide de la producción en serie. No ha sido suficiente un estilo ensalzado por todos y esa pantalla interior de lado a lado para compensar su escasa autonomía.
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Era una prometedora startup en el pasado Salón de París en 2022. Pero la francesa Hopium, que se quería autoposicionar como líder en la fabricación de coches de hidrógeno, ha anunciado que está en suspensión de pagos. La movilidad sostenible recibe un nuevo revés, y no es el primero en el año.
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El fabricante de vehículos eléctricos Tesla anuncia resultados para el segundo trimestre del año, superando las expectativas con cifras récord. Y todo apoyado por un aumento en las ventas impulsadas por reducciones de precios que la compañía ha estado implementando en los últimos meses.
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¿Qué le pide la marca líder al nuevo Gobierno? Que lo cuente la marca que lidera el mercado en la primera mitad del año. Hablamos con Miguel Carsi, presidente de Toyota de ésta y más cuestiones. Atentos a sus respuestas…
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Precios definitivos para nuestro país para los Volvo eléctricos más y menos grandes: entre 36.770 y 48.265 euros para el Volvo EX30 y entre 83.127 y 96.303 euros para el Volvo EX90. El primero, a principios de 2024; el segundo, tercer trimestre 2024.
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Hablamos con el máximo responsable de la división de vehículos comerciales de Stellantis en España y Portugal. Alberto de Aza se muestra orgulloso del resultado obtenido por la compañía y el conjunto de marcas que él representa que le llevan a liderar de largo el mercado, sobre todo a nivel de furgonetas.
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Los modelos de la gama Fiat Professional, Doblò, Scudo y Ducato, que componen la gama de Fiat Professional, tienen ahora versiones 100% eléctricas.
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LIUX busca con el Geko ofrecer un modelo de serie que se beneficie de todo lo aprendido con su berlina Animal que sirvió en su momento como fuente de conocimiento en procesos y soluciones técnicas y de diseño. El futuro inmediato de LIUX se llama Geko, en formato 2,7 metros, biplaza y eléctrico.