El Toyota Land Cruiser adopta un nuevo propulsor de 2,8 litros con el que consigue reducir sus consumos y cumplir con la norma Euro 6. La primera prueba de este todoterreno familiar es además el perfecto pie para analizar los 26 TT de siete plazas que se venden en España.
Con un motor más compacto y unas suspensiones traseras más refinadas, el nuevo Nissan NP300 da un importante paso adelante en cuanto a confort y seguridad activa.
El benjamín de la familia Range Rover es uno de los modelos más deseados. En esta ocasión, hemos podido verlo y tocarlo, pero no hemos podido fotografiarlo ni, mucho menos, conducirlo… todavía.
Hiroshi Masuoka, dos veces campeón absoluto del Dakar, nos ha enseñado de lo que es capaz el Mistsubishi Outlander PHEV de raids.
Un exhaustivo análisis del Porsche Cayenne S e-hybrid nos sirve de punto de partida para analizar el presente y el futuro de las formas de propulsión alternativa en el mercado todoterreno. Si quieres saber cómo funciona, cómo se carga, cuántos kilómetros «eléctricos» puede recorrer, a cuánto sale cada recarga, cómo va y qué es capaz de hacer fuera del asfalto, no puedes perderte el número 185 de Fórmula TodoTerreno.
Ya tenemos entre nosotros las segundas generaciones del Audi Q7 y el Volvo XC90. Dos todo camino de gama alta con tres filas de asientos, que vienen cargados de innovaciones tecnológicas.
El Volvo XC 90, el Porsche Cayenne, el Renault Kadjar y el Mazda CX-5 son los protagonistas del ejemplar de octubre de Fórmula TodoTerreno.
Si quieres un todoterreno de lujo y el recién renovado Volkswagen Touareg te ha entrado por los ojos, no lo dudes. La versión Terrain Tech tiene prácticamente todo lo que necesitas para combinar un uso confortable y dinámico en asfalto con una asombrosa movilidad fuera de él. Eso sí, a los 71.020 euros que cuesta deberás sumar otros 600, que es el precio de cuatro ruedas AT.
Roberto Eransus, un lector navarro de la revista TodoTerreno, nos plantea sus dudas acerca del funcionamiento de la transmisión de su Jeep Cherokee 2.8 CRD de 2003.
Hay que cambiar de coche y surge la necesidad de un familiar con aptitudes camperas. Las opciones son : Skoda Scout o Volkswagen Golf Alltrack. ¿Cuál interesa más?
