El primer mes de 2015 ha devuelto a la realidad a los gestores de la DGT: los muertos en enero de 2015 se disparan un 45% respecto de 2014, y son también superiores a los de 2013. Al menos 12 millones de euros gastados en radares que no han conseguido reducir el número de fallecidos.
La publicidad en el mundo del automóvil ha evolucionado sobremanera desde que éste mecanizó nuestro país en los años sesenta. Han cambiado su técnica audiovisual, iconografía y mensajes, pero siempre han coincidido en situar al vehículo como elemento crucial para conseguir los retos y deseos que ha tenido la población en cada época.
Renault acaba de dar a conocer el aspecto de su primer crossover del segmento C, el Kadjar. En un segmento en pleno desarrollo, el Kadjar se presentará al público con ocasión del 85º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que abrirá sus puertas a partir del 5 marzo de 2015, y comenzará su comercialización primero en Europa, a partir de este verano y en muchos países de África y de la cuenca mediterránea, y más adelante en China.
El mes de enero ha continuado la tendencia alcista del año 2014 y esta vez con un crecimiento muy importante que nos hace llegar a volúmenes del año 2010, año que, a pesar de la crisis, cerró con 985.000 unidades matriculadas. El Golf sigue siendo el coche más vendido y Jeep la marca que más crece.
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El equipo McLaren-Honda ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2015 de Fórmula 1, el MP4-30, acompañado por los tres pilotos encargados de devolver al binomio a lo más alto de la parrilla, Fernando Alonso, Jenson Button y Kevin Magnussen, que será el probador y reserva del equipo.
La marca alemana ha vuelto a dominar el mercado europeo de coches después de superar los dos millones de unidades vendidas durante el 2014, 700.000 más que su inmediato perseguidor, Renault y 800.000 más que Ford, que completa la terna.
La Dirección General de Tráfico (DGT) se ha marcado un nuevo objetivo de cara a este 2015. Está ultimando los detalles para que los radares fijos y móviles situados en las carreteras permitan multar a furgonetas, camiones y autobuses, que tienen unos límites de velocidad inferiores a los de los automóviles.
El Volkswagen Golf y el Polo fueron los vehículos más vendidos durante el pasado 2014. El utilitario de la marca alemana venció al Fiesta y al Clio en su segmento y el Golf tuvo un crecimiento de más del 22% de sus ventas con respecto al año anterior. Estos son los 100 coches más vendidos en Europa.
La marca más «ciudadana» del mercado ha estrenado hace pocos meses la tercera generación de su gama. Los ForTwo y ForFour no solo han dado un paso adelante en diseño, equipamiento y espacio. También se ha optimizado la seguridad, y la clave se llama Tridion.
