Tomas Cordero

wolverine R Max 1000

Wolverine R-MAX 1000 2021: lobo con piel de cordero

El nuevo Wolverine RMAX 1000 exhibe un atractivo diseño y un aspecto dócil, pero no es lo que aparenta. Cuando subes y das gas, compruebas que ha dado un giro de 180 grados con respecto a la anterior versión de 850 cm3 y se ha convertido en un auténtico depredador de los terrenos más complicados.

El fútbol y los coches: dos mundos cada vez más unidos

La pasión que los aficionados al fútbol sienten por sus equipos y por todo lo que les identifica con ellos, ha llevado a los distintos departamentos de Marketing y publicidad de las marcas de coches a pelear por patrocinar a los equipos que tienen mayores seguidores o la afición más fiel.

Can-Am Maverick X RS Turbo RR: Mutable

El trastorno disociativo de identidad que puede sufrir el Can Am Maverick XRS Turbo RR, transformándose en un potente vehículo de cuatro plazas (Max) o en uno de competición capaz de ganar la prueba de Rallyes más exigente del Mundo, le sitúa en cabeza de los Side by Side más deseados del mercado.

Cómo puede afectar el coronavirus a los mercados del ATV, Side by Side y motos de agua

Cuando poco a poco los mercados de los ATV, Side by Side y Motos de Agua iban recuperándose de la brutal caída sufrida en la anterior crisis económica, llega el virus COVID-19, para asestarles de nuevo un duro golpe que paralizará prácticamente la venta de este tipo de vehículos y embarcaciones entre dos y cuatro meses y del que costará mucho esfuerzo volver a recuperarse.

Polaris RZR 1000 PRO XP 2020: Provocador

Pro, del latín vulgar «prode» (provecho), referido a disponer de ventaja sobre el resto, y este a su vez del latín clásico «prodest» (útil), nos puede poner en antecedentes de lo que han pretendido crear los ingenieros de Polaris con el nuevo RZR PRO en el 65 aniversario de la marca: Destacar sobre los demás por sus extraordinarias cualidades y utilidades. Visto el resultado, parece que han acertado con el camino elegido.

Sernauto: el sector del automóvil crece moderadamente

La asociación española de proveedores de automoción, SERNAUTO, que representa el 85% de la facturación del sector y que aporta el 75% del valor del vehículo, ha presentado los resultados del año 2018 donde han crecido un 2,6% con respecto al año anterior. Si tenemos en cuenta que año tras año veníamos experimentando crecimientos sostenidos


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