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Una de las circunstancias que da valor a un coche es, sin duda, el hecho de haber pertenecido a un personaje famoso. Este vehículo que sale ahora a subasta perteneció al ex presidente norteamericano Harry S. Truman.
Se trata de una unidad que pertenece al expiloto alemán de Fórmula 1, Nick Heidfeld… y que llevaba parada mucho tiempo.
Piensa en el Porsche 911 más excitante de, por ejemplo, los últimos 30 años. ¿A que lleva el apellido RS? Pues debes saber que hoy no existiría de no haber sido por el mítico ‘cola de pato’.
La Serie 60 del Toyota Land Cruiser no llegó a venderse en la España peninsular, por lo que aquí es todo un unicornio. Esta unidad, de 1990, ha sido completamente restaurada por los especialistas de Legacy Overland, que han buscado recuperar la esencia de los primeros Land Cruiser Station Wagon.
En la 40º edición de la famosa carrera, un total de 426 vehículos clásicos tomaron salida desde Brescia hasta Cervia-Milano Marittima.
Hace 20 años, Jeep anunciaba el lanzamiento del Wrangler Rubicon, una serie especial que acabaría convirtiéndose en todo un icono del todoterreno.
El M12 fue el coche que dio fama a Noble, y el M400 la evolución más extrema y rápida de todas. Nos reencontramos con este coche de carreras para la calle de los años 2000.
Este Mercedes 300 SLR Coupé, que la marca y RM Sotheby´s subastaron el pasado 5 de mayo en un acto privado, se convierte así en el coche más caro de la historia, superando con creces al Ferrari 250 GTO que, en 2018, la propia RM Sotheby´s subastó por 48 millones de euros.
Las enormes instalaciones de Classic Works de JLR son hogar de cientos de Jaguar y Land Rover de todas las edades. Pero, como descubrimos, no es un museo. Fotos: Aston Parrot
Con el objetivo de que no caigan en el olvido los vehículos más veteranos de nuestro país, la gran parte escondidos en el fondo de garajes y museos, el 18 y 19 de junio en la localidad soriana de Burgo de Osma acogerá este rally homenaje
