En los últimos años, muchos Audi se han convertido en verdaderos iconos tanto de la marca como del mercado. Sin embargo, por mucho que pasen los años, uno es especialmente atractivo: el Sport Quattro de 1984. Pues bien, ahora, en Arizona se subastará una unidad cuyo cuentakilómetros no llega a los 10.000 km.
Puritalia es una nueva marca de coches radicada en Nápoles que quiere hacer coches deportivos usando técnicas tradicionales de fabricación prácticamente tradicional. Se jactan de poder hacer el coche con el que sueñas, pero por ahora lanzan una serie de 427 unidades de este espectacular Roadster, inspirado en los Shelby Cobra.
Con más de 80 años cumplidos, Nissan es el sexto fabricante de automóviles del mundo y uno de los que atesora una mayor tradición en el mundo del todoterreno, un legado que dio comienzo en 1951 en una renacida metrópolis industrial japonesa cercana al mítico monte Fuji.
El concurso de elegancia Frederique Constant, que anualmente se celebra en el marco de ClassicAuto Madrid, promete en esta edición un glamuroso viaje al pasado, ya que los protagonistas de este certamen serán los automóviles descapotables anteriores a 1940.
Este Jeep Wrangler YJ es ya un auténtico clásico. Lo es por edad, por su rudimentaria arquitectura de doble eje rígido con ballestas y por ser la primera serie especial comercializada de una saga que ha encontrado un filón en estas ediciones extraordinarias.
Las autoridades aduaneras de los Estados Unidos no tienen ningún miramiento a la hora de destrozar por completo los coches que forman parte de alguna importación de vehículos catalogada como clásicos (con más de 25 años) que no cumple con los requisitos de antigüedad. Es el caso de este Mini, que acaba hecho chatarra.
Un fanático de la película `Regreso al futuro´ se ha agenciado una colección compuesto por distintas versiones del mítico Delorean que conducía Michael J Fox en la película que los viajes en el tiempo. Una limusina de seis puertas, un Monster Truck y un descapotable son algunas de las piezas de esta increíble colección.
El 131 fue uno de los últimos modelos que Seat fabricó bajo licencia Fiat. En España, triunfó gracias a que se convirtió en un medio de transporte familiar, robusto y asequible.
Seat ha recuperado y restaurado el coche que el rey Juan Carlos le regalo al entonces príncipe Felipe cuando cumplió 18 años; un Seat Ibiza SXi de 1986. El rey Felipe pudo ver su antiguo coche en la visita que realizó hace poco a la planta de Martorell.
El Fiat S76 con un motor de 28,5 litros, que alcanzaba una velocidad de 187 km/h allá por el año 1910 y del que solo se fabricaron dos unidades, será devuelto a la vida tras más de 100 años sin arrancar. Se han encargado de reconstruirlo desde cero y será presentado a todo el mundo en febrero de 2015.
