El Plan MOVES III, lanzado en 2021 con 400 millones de euros en ayudas para aumentar las ventas de coches electrificados y la instalación de puntos de recarga, recibirá una ampliación de 235 millones de euros. Pero ojo, porque estas nuevas ayudas no se podrán solicitar para la compra de vehículos eléctricos o híbridos enchufables, si no que sólo podrán pedirse para la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos.
El nuevo Euniq 5 de Maxus es un monovolumen como los de antaño… aunque eléctrico. Sobresale por habitabilidad, pero su autonomía no es apta para todas las necesidades.
Como parte de la estrategia ‘Cambia 360’, que busca reducir las emisiones en la capital, el Área de Medio Ambiente y Movilidad del consistorio madrileño ha aprobado un nuevo paquete de ayudas a la compra de coches nuevos.
Teniendo en cuenta el éxito que tuvo esta convocatoria el pasado año entre los conductores madrileños, el consistorio de la capital ha duplicado la partida reservada a estas ayudas hasta los 10,5 millones de euros en 2022. El plazo de solicitud dará comienzo a partir del próximo mes de abril.
Si buscas un SUV y, además, te planteas pasarte a la propulsión eléctrica, este informe te interesa: aquí están los 8 modelos más asequibles del mercado, sin incluir ayudas gubernamentales.
Los conductores madrileños podrán solicitar ayudas de hasta 8.500 euros por la adquisición de un vehículo eléctrico, hasta 5.500 euros por uno con etiqueta ECO y 2.500 euros por uno con distintivo medioambiental C de la DGT. El proyecto está respaldado con una inversión de 4 millones de euros, ampliables a 5,5 millones.
Con estas ayudas, el Ayuntamiento de la capital quiere renovar la flota de vehículos de la ciudad, así como ampliar la infraestructura de carga para vehículos eléctricos.
