¿Cuánto cuesta recorrer 100 km con un coche eléctrico?
La sociedad aún no está familiarizada con la asociación entre coches eléctricos y consumo, sino que de momento tan sólo el dato de autonomía genera interés. Pero gastan. ¿Cuánto?
La sociedad aún no está familiarizada con la asociación entre coches eléctricos y consumo, sino que de momento tan sólo el dato de autonomía genera interés. Pero gastan. ¿Cuánto?
Los almacenes de venta al por mayor Makro e Iberdrola despliegan una red de cargadores presentes en 37 de sus centros y en su oficinas centrales de Madrid. Un nuevo empujón para facilitar la transición entre el vehículo de combustión y el eléctrico.
La firma china sigue dando pequeños pasos para convertirse en una de las referencias en movilidad eléctrica, y uno de sus pilares va a ser el MG4.
Existe un plan estatal a la compra de vehículos ecológicos, el Moves III. Sin embargo, cada una de las diecisiete comunidades autónomas tiene potestad para diseñar sus propios planes alternativos, aunque siempre teniendo en cuenta que no se pueden combinar con el estatal. Es decir, no son acumulativos, pudiéndose optar por uno o por otro.
La nueva división de Endesa dedicada a la movilidad eléctrica, Endesa X Way y McDonald’s han reafirmado su acuerdo para aumentar en hasta 150 el número de cargadores rápidos y ultra rápidos para coches eléctricos en sus restaurantes
El modelo más pequeño de Dacia se ha convertido en el vehículo eléctrico más vendido en el mes de julio en España, con un 13,1 % de la cuota de mercado a particulares.
Estamos muy habituados a fijarnos en el dato de autonomía de los coches eléctricos, pero no es menos importante el del consumo. ¿Cuáles son los cinco coches eléctricos que menos gastan?
Ser eléctrico no es un impedimento para llevarte al fin del mundo. Eso es al menos lo que ha pensado la filial británica de Škoda al desarrollar si Enyaq iV 80 FestEVal, un prototipo camperizado de su SUV 100 % eléctrico.
Hemos conducido el Kia EV6 GT tanto por carreteras de Suecia como por las pistas de prueba del Drive Lab, cerca de Estocolmo para comprobar que la versión más potente del SUV eléctrico de Kia es un vehículo realmente ambicioso.
El dato es demoledor: uno de cada diez usados comprados supera ya las dos décadas, según recoge un informe elaborado por MSI para el portal Sumauto.