El Dacia Dokker es un comercial que, frente a cualquier competidor destaca por una razón: su precio. Pero, ¿es peor que sus rivales?
La variante más prestacional del Dacia Lodgy, equipada con el propulsor turbo de gasolina con 130 CV, ya puede asociarse con unas terminaciones más asequibles. ¿El resultado? Una excelente relación entre precio y producto.
El coche más vendido en octubre recibe una importantísima novedad: un propulsor turboalimentado que alcanza la barrera de los 100 CV. ¿Lo mejor de todo? Puede funcionar con GLP y tendrá la etiqueta ECO.
Por fin, Dacia incorpora un propulsor turbo con GLP en la gama Duster. Y ojo, porque las cifras son de lo más interesantes y se ofrecerá en múltiples niveles de acabado. Ha llegado el momento de desvelarte todos los detalles.
Dacia tira la casa por la ventana este mes de noviembre. Y es que nos ofrece el Dokker con el motor gasolina de cuatro cilindros 1.3 TCe de 100 CV a un precio de auténtico derribo. Por si fuera poco, tiene cinco años de garantía.
Estamos ante una oportunidad única para adquirir un monovolumen con un propulsor equilibrado a un precio sensacional. Además, no descuida su equipamiento de serie y tiene cinco años de garantía.
Si estás pensando en comprar un coche nuevo, atento a las ofertas de los coches que te proponemos en esta lista: ¡puedes ahorrar más de 11.000 euros!
No es la primera vez que nos sorprende el Dacia Dokker con el motor turbo de 130 CV. Ahora, los compradores españoles pueden disfrutar de este modelo con unos acabados más accesibles. Te desvelamos todos los detales de sus precios y equipamientos.
El nuevo papamóvil es un Dacia Duster 4x4 especialmente diseñado a las necesidades del Santo Padre, con un gran techo solar, elementos de soporte y una distancia al suelo 30 mm más baja para facilitar el acceso.
El Dacia Duster es uno de los modelos más populares entre los conductores españoles. Lo que tal vez no sepas es que Nissan o Renault también lo venden.
El Dacia Duster es uno de los SUV más populares de la alianza Renault-Nissan. Y ahora, en algunos mercados, se ha convertido en el Nissan Terrano.
En el mes de octubre las ventas de coches han crecido un 6,1% respecto al mismo periodo del año anterior, con un total de 95.930 unidades. Estas son las marcas y modelos más vendidos.
Uno de los comerciales más baratos de la categoría, el Dacia Dokker, recibe la variante de 100 CV del motor gasolina 1.3 TCe. Esta equilibrada versión ya está disponible en el mercado español. A continuación te desvelamos los detalles técnicos, las tarifas y equipamientos.
El Dacia Sandero es un urbano bonito, con tecnología Renault y un precio de lo más asequible. ¿Sucederá lo mismo con su tercera generación?
Nuestro lector Julio Menéndez busca un coche amplio por dentro, pero que no sea excesivamente grande por fuera. Cuál le interesa más, ¿el Dacia Dokker, el Fiat Qubo o el Ford Tourneo Courier?
A través de su red de concesionarios Renault ofrece la gama de modelos Dacia de KM0. Se trata de una opción todavía más económica y totalmente segura, ya que ofrecen hasta cuatro años de garantía, así como asistencia y financiación flexible.
Atractivos, prácticos y muy tecnológicos. Así son los B-SUV, uno de los segmentos de moda del momento. Te mostramos todos los detalles, los datos de sus mecánicas de última generación€ y te anticipamos lo que llegará a sus gamas. En definitiva, una práctica guía de compra que no puedes perderte. ¿Con cuál te quedas?
El monovolumen Dacia Lodgy no incorpora el bloque 1.0 TCe de 100 CV en su gama. Pero sí estrena la variante de 100 CV del propulsor 1.3 TCe. Si buscas una opción equilibrada y a un precio atractivo, no te pierdas todos sus detalles.
¿Te interesa adquirir un vehículo de sorprendentes prestaciones con un precio de salida atractivo? Aquí te presentamos un pequeño listado de modelos con una apariencia de lo más convencional, pero con unas cifras de aceleración muy interesantes.
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