El precio de los coches de segunda mano ha comenzado el verano con una ligera bajada en Europa. Según los últimos datos del AUTO1 Group Price Index, los vehículos de ocasión han registrado en julio un descenso del 1,3% respecto al mes anterior, una evolución que confirma una mayor estabilidad que vive este mercado.
El índice, que analiza la evolución de los precios en las operaciones de compraventa entre profesionales, se ha situado en 138,7 puntos durante este mes. Aunque la caída puede parecer pequeña, supone un nuevo ajuste en un mercado que en los últimos años ha vivido importantes cambios de precios.
Para los conductores que estén pensado en comprar un coche de segunda mano, la principal conclusión es que los precios ya no se encuentran en los niveles máximos que alcanzaron hace unos años.
Los coches usados siguen siendo más baratos que hace un año
Si se compara la situación actual con la de julio de 2025, el precio de los vehículos de ocasión ha bajado un 2,3%. Es decir, de media, adquirir ahora un coche de segunda mano en Europa resulta algo más barato que hace un año.
Esta evolución puede ser una buena noticia para los compradores, en especial después de los fuertes incrementos de precios que experimentó el mercado de segunda mano durante los años posteriores a la pandemia. No obstante, los precios todavía acumulan una subida del 1,5% en lo que llevamos de 2026. Por tanto, aunque la tendencia interanual es descendente, el mercado no ha iniciado una caída generalizada de los precios, sino que continúa moviéndose en un escenario de ajustes y cierta estabilidad.
El mercado se aleja de los precios máximos registrados en 2022
El gráfico del AUTO1 Group Price Index muestra claramente el cambio que ha experimentado el mercado de vehículos de segunda mano durante los últimos años.
Entre 2021 y 2022, los precios experimentaron una fuerte escalada y el índice llegó a acercarse a los 170 puntos, coincidiendo con uno de los momentos de mayor presión sobre el mercado del automóvil. Desde entonces, la evolución es descendente y los precios se han ido corrigiendo progresivamente.
La situación actual es, por tanto, muy diferente a la de aquel momento. En julio de 2026, el índice se sitúa en 138,7 puntos, un nivel que refleja cómo el mercado ha ido normalizándose después de los fuertes incrementos registrados anteriormente. Durante los últimos meses, además, el gráfico muestra una evolución mucho más estable, con pequeñas subidas y bajadas que mantienen el índice alrededor de los niveles actuales.
¿Qué significa para quienes buscan un coche de segunda mano?
La principal lectura para los compradores es que el mercado de ocasión parece haber entrado en una etapa más tranquila. Los precios ya no crecen al ritmo que lo hicieron durante los años de mayor tensión y, de hecho, son inferiores a los registrados hace un año.
Esto puede ofrecer algo más de margen a quienes estén buscando un vehículo usado, aunque conviene tener en cuenta que el precio final dependerá de factores como el modelo, la antigüedad, el kilometraje o el tipo de motorización.
El AUTO1 Group Price Index se elabora a partir de aproximadamente 6 millones de operaciones de compraventa de vehículos de ocasión entre profesionales en Europa, por lo que ofrece una visión general de la evolución del mercado, pero no determina cuánto cuesta cada modelo concreto.
Primeras conclusiones
El mercado europeo de coches de segunda mano afronta el verano con una ligera bajada de precios. El descenso del 1,3% registrado en julio y la caída del 2,3% respecto al mismo mes de 2025 apuntan a una moderación del mercado, aunque el precio medio todavía acumula una subida del 1,5% en lo que va de año.
En cualquier caso, el dato más relevante es que los coches usados se encuentran actualmente bastante alejados de los máximos de precios alcanzados en 2022. Todo apunta a que el mercado continúa avanzando hacia una situación más estable, algo que podría beneficiar a los compradores que estén buscando un vehículo de ocasión durante los próximos meses.
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