El Peugeot 408 todavía no ha conseguido convertirse en uno de los grandes éxitos comerciales de la marca francesa, pero el León no parece dispuesto a renunciar a esta particular fórmula. Mientras la actual generación trata de ganar atractivo con el restyling presentado este año, Peugeot ya trabaja en su sucesor, que podría llegar al mercado a finales de esta década con un diseño más llamativo, una mayor carga tecnológica y una gama mecánica electrificada.
La segunda generación del 408 mantendría su característica carrocería de berlina sobreelevada, una fórmula que combina elementos de un SUV, una berlina y un vehículo familiar. Una apuesta que, por el momento, no ha conseguido hacer sombra a los todocaminos, que continúan dominando las ventas en Europa.
Peugeot seguirá apostando por las berlinas
El mercado europeo lleva años dominado por los SUV y, pese a que algunos fabricantes están recuperando otras carrocerías, los datos de ventas todavía no apuntan a un cambio de tendencia. Modelos como el Citroën C5 X han demostrado las dificultades de este tipo de propuestas, mientras que Peugeot ha seguido un camino similar con el 408 desde su lanzamiento en 2022.
Sin embargo, la marca francesa no parece dispuesta a abandonar las carrocerías bajas. Según la información disponible, el Peugeot 408 tendrá una segunda generación y todo apunta a que mantendrá su actual denominación.
La gran incógnita será si el nuevo modelo consigue mejorar los resultados comerciales de su antecesor. Para ello, Peugeot prepara una evolución importante tanto en diseño como en tecnología, con la intención de posicionarlo como un modelo más sofisticado dentro de su gama y diferenciarlo claramente del 308.
Una nueva plataforma para dar un salto tecnológico
Uno de los principales cambios estará en la base técnica. El actual Peugeot 408 utiliza una evolución de la plataforma EMP2, una arquitectura que ya cuenta con varios años a sus espaldas. Su sucesor, en cambio, recurrirá a la nueva plataforma STLA One de Stellantis.
Esta arquitectura será utilizada por diferentes modelos del grupo, desde vehículos compactos hasta futuros SUV, por lo que no será exclusiva del 408. Aun así, permitirá al modelo francés incorporar una tecnología más avanzada y mejorar su posicionamiento dentro de la oferta de Peugeot.
El objetivo de la marca sería convertir al futuro 408 en una alternativa más premium y tecnológica, capaz de situarse por encima del 308 en aspectos como equipamiento, tecnología y calidad percibida.
Un diseño más espectacular y un interior tecnológico
En el apartado estético, Peugeot podría apostar por una imagen todavía más diferenciada. Una de las posibilidades que se barajan es una carrocería de estilo shooting brake, una solución que aportaría una imagen más deportiva sin renunciar a un buen nivel de practicidad.
El diseño podría incorporar una firma luminosa de líneas horizontales inspirada en los nuevos códigos estéticos de la marca, estrenados en modelos como el Peugeot 208 eléctrico.
El interior también experimentaría una importante evolución. Entre las novedades podría encontrarse el sistema de dirección sin conexión mecánica directa entre el volante y las ruedas, una tecnología que permitiría utilizar el característico volante cuadrado Hypersquare.
Este sistema abriría nuevas posibilidades en materia de ergonomía y diseño del salpicadero, un apartado en el que Peugeot lleva años diferenciándose de sus principales rivales.
Motores híbridos y eléctricos para el nuevo 408
En cuanto a la gama mecánica, el futuro Peugeot 408 seguirá la estrategia de electrificación del grupo Stellantis. Todo apunta a que contará con versiones híbridas y 100% eléctricas, aunque todavía no se conocen las especificaciones definitivas.
Una de las grandes novedades podría ser un nuevo sistema híbrido más eficiente que el actual conjunto de 145 CV, que ha recibido críticas por su funcionamiento y prestaciones en un modelo de las características del 408.
En cualquier caso, todavía habrá que esperar. El nuevo Peugeot 408 no llegaría al mercado antes de 2029, por lo que Peugeot tiene tiempo para definir todos los detalles de su próximo modelo. Hasta entonces, la marca centrará sus esfuerzos en impulsar las ventas de la actual generación, recientemente actualizada con un restyling.
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