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Kia acaba de presentar la segunda generación del Soul EV en el Salón de Los Ángeles. Llegará al mercado a lo largo de 2019 con un motor eléctrico de 204 CV y un paquete de baterías que le permitirá ofrecer alrededor de 450 km de autonomía.
Audi ha escogido el Salón de Los Ángeles para presentar el último modelo de su gama de coches eléctricos e-tron. Se trata del e-tron GT y es una berlina de corte deportivo con un motor de 590 CV y una autonomía de más de 400 kilómetros.
El híbrido más popular del planeta acaba de renovarse para ampliar su gama con una versión de tracción total. Toyota ha escogido el Salón de Los Ángeles para presentar esta nueva variante, que también estrena ligeros cambios estéticos y de equipamiento.
Si buscas un coche eléctrico con el que moverte sin limitaciones por la ciudad y realizar escapadas lejos de la misma, en este reportaje te ayudamos a elegir. Aquí están los mejores que puedes comprar.
A partir de ahora, Aixam ofrece una alternativa de cero emisiones que no necesita carnet. Se trata de la nueva gama formada por vehículos que brindan hasta 100 km de autonomía y exentos de las restricciones al tráfico.
La quinta generación del Honda CR-V estrena, por primera vez, una variante híbrida con la pegatina ECO de la DGT. Aterrizará en los concesionarios en febrero y ya sabemos cuánto costará y con qué niveles de equipamiento estará disponible.
Cada día son más los vehículos eléctricos o híbridos enchufables que circulan por nuestras carreteras. Todos ellos necesitan recargar su batería con mayor o menor frecuencia y, para ello, pueden utilizar las electrolineras. Te contamos qué son las estaciones de recarga y cómo funcionan.
Kia celebra la llegada del nuevo integrante a la familia Niro con una divertida campaña protagonizada por el actor de Hollywood Rober de Niro. La versión 100% eléctrica del crossover coreano tiene una autonomía de hasta 485 km.
La ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, ha acudido a Los Desayunos de TVE para aclarar los planes del Gobierno para la prohibición de los motores de combustión y la renovación del parque móvil.
Infiniti reduce la gama del Q50, que deja de estar disponible con motor diésel para comercializarse sólo con una potente -y más cara- mecánica híbrida de 364 CV.