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Después de un tiempo en el mercado, el Renault ZOE se ha convertido en uno de los vehículos eléctricos más populares de Europa. Las excelentes cifras de ventas lo avalan y, después de actualizarse, pretende aumentar su éxito a base de incrementar su autonomía.
Hyundai ha iniciado su camino hacia la electrificación con el Ioniq eléctrico, un modelo todavía más eficiente que la versión híbrida enchufable. Las cero emisiones no son el único punto fuerte del coreano, puesto que también presume de una buena habitabilidad.
Con la segunda generación del Leaf, Nissan pretende repetir el éxito de su predecesor. Ahora es un coche más equilibrado en todos los aspectos y apuesta por una estética más atractiva que, de ninguna manera, delata que estamos ante un eléctrico.
El primer rival del Tesla Model X ya está aquí. Jaguar ha comenzado a comercializar su primer modelo 100% eléctrico, el I-Pace. Aprovechamos su presentación internacional para explicarte con detalle el sistema eléctrico de este modelo.
Toyota acaba de realizar una fuerte inversión en su factoría de Honsha, Japón, para aumentar la producción de vehículos eléctricos dotados don pila de combustible de hidrógeno. El objetivo es multiplicar por diez la producción de este tipo de coches en los próximos años.
Nadie lo esperaba, pero Nissan ha presentado una variante descapotable del Nissan Leaf para celebrar sus 100.000 ventas en el mercado japonés. Solo se trata de un prototipo, pero este Leaf con techo targa bien podía pasar por un coche de producción.
Ssangyong se prepara para el lanzamiento de la siguiente generación del Korando y, además de las variantes con motores de combustión convencionales, llegará una versión 100% eléctrica y una motorización diésel con tecnología híbrida.
Mercedes se ha propuesto electrificar toda su gama de vehículos en el medio plazo y para conseguirlo, Daimler acaba de confirmar una potente inversión en Europa. Estos son los planes de la corporación alemana.
Los propietarios de Tesla que circulen por la zona centro ya podrán recargar sus vehículos en apenas unos minutos gracias al supercargador que acaba de abrir sus puertas en Madrid. Está en la localidad de Getafe y cuenta con ocho mangueras individuales.
Kia seguirá apostando por los motores diésel y en la segunda mitad de 2018 presentará el nuevo sistema de propulsión EcoDynamics+. Se trata de un motor de combustión que rebajará las emisiones de CO2 al combinarse con un sistema eléctrico de 48 voltios y la tecnología mild-hybrid.
