Volkswagen ha presentado en el Salón de Ginebra este espectacular prototipo eléctrico, que homologa una autonomía de 665 kilómetros. Además, es capaz de moverse libremente entre el tráfico gracias a su sistema de conducción autónoma de nivel 5.
La tercera generación del Toyota Auris, presentada en Ginebra, estrena un nuevo sistema de hibridación dual y un diseño más dinámico.
Porsche ha elegido el Salón de Ginebra 2018 para presentar un nuevo concepto de vehículo completamente eléctrico, el Mission E Cross Turismo basado en el prototipo Mission E.
Mercedes presentará en el Salón de Ginebra 2018 su primer modelo de preproducción híbrido-enchufable con motores diésel que promete un consumo de 2.1 l / 100 km y emisiones de 49 g/km.
Pocos días antes de la inauguración del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, el presidente de Seat, Luca de Meo, ha revelado algunas de las novedades que Seat y la nueva marca independiente Cupra presentarán en la cita, destacando el nuevo Cupra e-Racer.
En la actualidad, el Nissan LEAF es el eléctrico más vendido del mundo, con alrededor de 340.000 unidades fabricadas hasta la fecha. Se presentó en el año 2010, y Nissan acaba de lanzar la segunda generación. Las primeras entregas se realizarán a principios de marzo.
Jaguar entra en el segmento de los SUV eléctricos con su primer modelo en este campo, el I-PACE. Sus dos motores eléctricos desarrollan una potencia conjunta de 400 CV y su batería de 90 kWh homologan una autonomía de hasta 480 kilómetros.
El Grupo Volkswagen ha entregado 50 unidades del modelo eléctrico e-Golf a emprendedores y empleados de las administraciones públicas de Hamburgo como parte del acuerdo de colaboración entre la compañía automotriz y la ciudad alemana.
Skoda aterrizará en el próximo Salón de Ginebra con el nuevo Vision X, un prototipo que quiere convertirse en el primer vehículo en combinar la propulsión de GNC, gasolina y eléctrica.
El Hyundai Kona, el SUV más pequeño de la gama del fabricante coreano, ya tiene versión eléctrica. Se presenta con grandes opciones de personalización, una amplia dotación tecnológica y dos variantes mecánicas. La autonomía llega hasta los 470 kilómetros.
