El último obstáculo que deben sortear los coches eléctricos para triunfar es su reducida autonomía; que no llega al 30% de la que ofrecería un coche con motor diésel. Aun así, ya existen cinco automóviles eléctricos que son capaces de recorrer 200 kilómetros sin necesidad de pasar por el enchufe.
El Audi Q7 e-Tron quattro finalmente solo incorporará la versión diésel a su híbrido Plug-in en el territorio europeo. Estados Unidos y China tendrán solo la versión gasolina-eléctrico, a pesar de los rumores que había surgido previo al Salón de Ginebra.
Después de una jornada técnica, los coches eléctricos de BMW y Peugeot-Citroën se prueban por las calles de la ciudad.
El nuevo Toyota Mirai, el primer coche de pila de hidrógeno del mundo, «en Estados Unidos se podrá comprar el Mirai a un precio similar al de un vehículo diésel moderno de la actualidad», según ha reconocido el Director del proyecto, Katsuhiko Hirose. Por lo tanto, tomando como referencia una berlina diésel de gama media como el Ford Mondeo, tendrá un precio aproximado a los 25.000 dólares (22.000 euros).
Y no sólo es un sedán eléctrico, si no que tiene cierto estilo -de lejos- al Tesla S. Y de hecho, le igual en cuanto a autonomía. Además, el logotipo creado para él también tiene «cierta base Tesla». ¿Estarán preocupados en Tesla por la llegada del Aoxin Ibis? No parece.
Mercedes-Benz ha presentado el modelo Concept híbrido de su Clase V, que incluye un motor gasolina y un motor eléctrico que le permite desarrollar 245 kW (333 CV) de potencia y un par de giro combinado de hasta de hasta 600 Nm, con un consumo medio de menos de tres litros de combustible por 100 kilómetros.
A quién no le gusta disfrutar de un día soleado de primavera y acompañarlo de una deliciosa barbacoa con sus amigos. Sin embargo, el riesgo de fuego es un impedimento muy a tener en cuenta… hasta ahora, porque Nissan acaba de presentar su Ultimate Smart BBQ, un e-NV200 equipada con parrilla. Perfecto para los domingueros.
El superventas japonés, el Nissan Qashqai, tendría preparada para finales de año una variante híbrida enchufable, denominada ZEOD, aunque aún se desconoce si estaría lista para rodar o simplemente se mostraría como concept.
La marca de los cuatro aros ya tiene preparado su nuevo SUV, que pasaría a denominarse Q6 y que rivalizaría directamente con el X6. Pero además, los rumores todavía se ciernen sobre dicho modelo ya que Audi estaría preparando una versión híbrida enchufable con más de 500 km de autonomía.
«Vehículos Eléctricos Madrid 2015» (VEM), un encuentro que dará a conocer todo lo relacionado con el vehículo eléctrico, se celebrará los próximos 11 y 12 de abril en la Plaza de Colón de Madrid.
