Comparativa de diseño: ¿cuánto cambia el Hyundai Kona 2023?
La segunda generación del Hyundai Kona llega con la intención de repetir el éxito de su antecesor. Y, en materia de diseño, ha sufrido ciertos cambios respecto a su antecesor.
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Nuevo Hyundai Kona 2023: el eléctrico toma la delantera
El nuevo Hyundai Kona 2023 estrena un diseño más moderno, tecnologías más avanzadas y un nuevo interior. Sin embargo, mantiene su seña de identidad: una gama compuesta por mecánicas térmicas, híbridas y eléctricas.
10 nuevos SUV y un todoterreno que llegarán en 2023
Aiways U6, BMW XM, Dacia Bigster, Ferrari Purosangue, Jeep Avenger, Lotus Eletre, Mercedes GLC, Prodrive Hunter, Polestar 3 y SsangYong Torres son los 10 nuevos SUVs más relevantes que podremos disfrutar en 2023. Y, de propina, también podremos conducir un nuevo todoterreno: el Ineos Grenadier.
Nuevo DFSK 500: un nuevo SUV con etiqueta ECO para 2023
El DFSK 500 es un SUV de 4,38 metros de longitud que llegará en 2023, y lo hace con interesantes argumentos, como la etiqueta ECO de la DGT.
Mercedes Concept EQT Marco Polo: un camper eléctrico para escapadas cortas
La versión eléctrica del Clase T, el EQT, estará entre nosotros dentro de pocos meses. Y, cómo no, contará con su versión camperizada Marco Polo que, como novedad, estará compuesto por elementos extraíbles.
Ya está aquí el nuevo Opel Astra Electric
La gama del compacto alemán se complementa con su esperada versión eléctrica, que anuncia 416 km de autonomía… aunque con letra pequeña.
Novedades en la gama Peugeot 3008 de cara a 2023
Antes de la llegada de su nueva generación, lo que sucederá alrededor de finales de 2023, la gama del actual 3008 ha recibido algunos cambios. Descubrámoslos.
Hurtan cumple 30 años y lo celebra con un Grand Albaycín especial
La marca artesanal española, afincada en Granada, conmemora su trigésimo cumpleaños con una edición especial de su Grand Albaycín.
¿Te gustan las camper? Pues la nueva Knaus Tourer CUV te va a flipar
El universo camper crece a pasos agigantados. Cada vez más gente ve atractivo en este tipo de vehículo, y cada vez más fabricantes hacen sus propias propuestas. La de Knaus Tabbert es tremendamente especial.
Pininfarina Battista: 1.900 CV para acelerar de 0 a 100 km/h en 1,86 segundos
Para que entiendas lo rápido que es el Pininfarina Battista, baste decir que acelera de 0 a 100 km/h un segundo más rápido que todo un monoplaza de F1.