Mazda y la tecnología Skyactiv: Erre que erre
Todas las marcas apuestan por reducir la cilindrada de sus motores de gasolina e incorporarles sobrealimentación, pero Mazda sigue optando por Skyactiv-G, una línea de trabajo diferente.
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Todas las marcas apuestan por reducir la cilindrada de sus motores de gasolina e incorporarles sobrealimentación, pero Mazda sigue optando por Skyactiv-G, una línea de trabajo diferente.
Te contamos cuál es el equipamiento de seguridad al que no deberías renunciar si vas a comprar un coche usado y, además, lo que convendría que llevara tu V. O.
Con su chasis de largueros y dos ejes rígidos, el Land Rover Defender no ha nacido para ganar carreras, pero, tras pasar por las manos de Bowler, este veterano todoterreno está dispuesto a sorprender a los más escépticos.
Te traemos las primeras imágenes del nuevo BMW X6, antes de que se hagan públicas por BMW.
El Skoda Yeti 4×4 es uno de los todo camino más interesantes del mercado. Para recordarnos sus notables capacidades off-road, su fabricante nos ha preparado una interesante jornada de tests en un emplazamiento de excepción.
Con Nissan ya fuera del proyecto, DeltaWing Technologies, de la que es propietaria Don Panoz, ha anunciado que pretende llevar a la cadena de montaje una versión del modelo de competición, utilizando sus avances tecnológicos para ganar en eficiencia y prestaciones a un vehículo convencional.
Mitsubishi pone a la venta la versión híbrida enchufable de su todo camino Outlander. Con una autonomía eléctrica de 52 km, puede ser una buena alternativa a la versión con motor diesel. ¿En qué casos?
Hace unas semanas, Audi anunció que el R8 LMX, una edición especial limitada a 99 unidades de su superdeportivo de motor central que «llegará a las carreteras a lo largo de este verano», será «el primer coche producido en serie del mundo en ofrecer faros láser».
Con 4,8 metros de largo y casi dos de ancho, este todo camino coupé denominado MLC será uno de los Mercedes más imponentes. Ahora, develamos imágenes definitivas del interior.
El nuevo McLaren P1 ha ocnseguido algo que parecía ‘misión imposible’: Igualar o superar al McLaren F1 de 1992. Así lo hace.