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National Electric Vehicle Sweden AB ha comenzado la producción del Saab 9-3 Sedan Aero con motor gasolina. En principio, el producto está destinado al mercado chino, si bien también se venderá una pequeña cantidad de vehículos en Suecia directamente a través de la página web de Nevs.
El pequeño constructor británico desveló, en el pasado Salón de Fráncfort, el Seven más barato que han podido construir. No tiene una ‘pinta’ tan agresiva como la de los Seven más potentes, pero conserva el espíritu de un verdadero Caterham…
A finales de los años 70, Opel lanzó un coupé de gran tamaño denominado Monza; ahora recupera esa denominación para este concept, que adelanta rasgos de los futuros Opel.
Hace 30 años, Audi lanzaba el primer deportivo del mundo con tracción total: el Quattro. Ahora, la marca presenta un concept que es el ‘sucesor espiritual’ de aquel coche, y del que derivará un modelo prácticamente idéntico al que aparece en las fotos.
El modelo que ves en estas imágenes no es el nuevo M3 coupé, aunque bien podría serlo: con el futuro M3 berlina compartirá el chasis, el motor turbo de 445 CV e, incluso, su aspecto exterior. Eso sí, las nuevas estrategias de márketing de BMW han decidido ‘aniquilar’ la mítica denominación M3 para diferenciar con claridad la nueva carrocería.
Audi ha confirmado el desarrollo de un nuevo todocamino pequeño que llevará la denominación Q1 y que debería estar listo para su comercialización en 2016.
Porsche empezará a vender a partir de enero de 2014 la nueva edición limitada Cayenne Platinum Edition. Esta nueva versión estará disponible con el motor de gasolina 3.6 V6 de 300 CV y el Diesel 3.0 V6 de 245 CV. En ambos casos, esta edición especial viene acompañada por un equipamiento exclusivo y completo.
Hace unas semanas traíamos las imágenes de la versión familiar del futuro Clase C, con camuflaje. Ahora nos llegan las primera fotos del modelo "al natural".
La versión familiar del Civic aterrizará en nuestro país en el rimer trimestre del próximo año. El nuevo Civic Tourer, diseñado y fabricado en Europa, llama la atención por su diseño y por su amplia capacidad de carga.
Citroën nos ha permitido tener un pequeña toma de contacto con su prototipo C-Cactus –el anticipo del sustituto del C4– y esta ha sido nuestra experiencia.
