El Salón de Frankfurt 2013, que ha estado activo toda esta semana, nos ha mostrado las últimas novedades del motor. Descubre en nuestros vídeos el aspecto de estos nuevos modelos que aterrizarán los próximos meses.
Tras un Salón del Automóvil de Fráncfort repleto de presentaciones, te recopilamos las novedades más importantes para un año 2014 que, pese a la crisis del sector, se presenta con mucho movimiento en cuanto a nuevos modelos se refiere. Descubre el diseño, las prestaciones, fotos y precio de estas novedades que harán aparición a lo largo del próximo año.
Si fueras la clase de persona que está pensando en comprar un Pagani Huayra o un Bugatti Veyron Vitesse, te recomendaría que esperases un poco. porque, en un par de años, esos dos coches pueden ser ilustres figuras de la prehistoria del motor turbo.
Vokswagen ha desvelado la variante eléctrica del Golf, que equipará un motor de 115 CV y cuyo coste por cada 100 kilómetros recorridos será de 3,28 euros.
El concept LF-NX que lexus ha presentado en Fráncfort es la base sobre la que el fabricante japonés desarrolalrá su futuro SUV compacto, un modelo que se situará en la gama por debajo del RX450h.
La marca japonesa ha presentado en Fráncfort el prototipo de su futuro SUV. El modelo definitivo contará con unos niveles de emisiones muy reducidos y un peso bastante reducido. Estará disponible a lo largo de 2015 en versiones con tracción delantera y 4×4.
Con un nuevo y dinámico diseño, que combina la rica herencia 4×4 de Nissan con el liderato de la marca en el segmento de los crossover, el nuevo X-Trail establece nuevas referencias en tecnología, eficiencia y confort. Nissan confirma su lanzamiento para el primer trimestre de 2014.
BMW ha presentado en Fráncfort la versión definitiva del i8, el segundo modelo de la gama i de BMW, después del i3 que comenzará a comercializarse en breve.
Seis meses después de que aston presentara su nuevo buque insignia, el Vanquish –que luce un nombre reciclado: Aston ya vendió un Vanquish entre 2001 y 2007–, llega su versión volante, es decir, descapotable, para convertirse en el Aston más caro de la gama.