Coupés en peligro de extinción: prueba del BMW 220i
La popularidad de los pequeños coupé ha decaído en los últimos tiempos. BMW se resiste a abandonar ese mercado con el Serie 2 Coupé, que además cuenta con una rica gama de motorizaciones.
Mercedes Concept EQT Marco Polo: un camper eléctrico para escapadas cortas
La versión eléctrica del Clase T, el EQT, estará entre nosotros dentro de pocos meses. Y, cómo no, contará con su versión camperizada Marco Polo que, como novedad, estará compuesto por elementos extraíbles.
Prueba Dacia Duster TCe 150 CV 4×2, ¿mejor que un SsangYong Tivoli G15T 4×2?
El Dacia Duster sigue siendo, tras su último restyling, uno de los SUV más interesantes por relación calidad/precio… incluso en su versión más potente, con motor gasolina de 150 CV. ¿Cómo queda frente a otro SUV de precio ajustado como el SsangYong Tivoli de 163 CV?
Prueba a fondo Ford Ranger Raptor: el 4×4 más extremo que se vende en España
El Ford Ranger Raptor se acaba de renovar profundamente. De momento, sólo se vende con un potente motor de gasolina de 292 CV, pero en marzo llegará un diésel de 205 CV.
Prueba del nuevo Peugeot 408 2023: adelantado a su tiempo
Peugeot ha presentado a la prensa el que quizá sea su modelo más especial de los últimos tiempos… en una marca caracterizada por creaciones poco convencionales.
Ya está aquí el nuevo Opel Astra Electric
La gama del compacto alemán se complementa con su esperada versión eléctrica, que anuncia 416 km de autonomía… aunque con letra pequeña.
Novedades en la gama Peugeot 3008 de cara a 2023
Antes de la llegada de su nueva generación, lo que sucederá alrededor de finales de 2023, la gama del actual 3008 ha recibido algunos cambios. Descubrámoslos.
Hurtan cumple 30 años y lo celebra con un Grand Albaycín especial
La marca artesanal española, afincada en Granada, conmemora su trigésimo cumpleaños con una edición especial de su Grand Albaycín.
Clasicazo del día: VW New Beetle RSI
Las 250 unidades fabricadas de esta versión RSI cambiaron la imagen ‘coqueta’ del New Beetle, que demostró que podía convertirse en un auténtico deportivo… y es que en sus entrañas se escondía la mecánica de un VW Golf R32.
Probamos el Kia Stonic 1.0 T-GDI 120 DCT Drive
Con una longitud de 4,14 metros y creado sobre la base del urbano Kia Rio, el Kia Stonic es el SUV más pequeño y asequible de Kia. Nos ponemos a los mandos de su versión de 120 CV con etiqueta Eco de la DGT.