Primera prueba del nuevo Peugeot 508
La segunda generación del Peugeot 508 cambia por completo tanto por fuera -ahora tiene cinco puertas- como por dentro. Costará desde 30.250 euros, sin incluir descuentos.
La segunda generación del Peugeot 508 cambia por completo tanto por fuera -ahora tiene cinco puertas- como por dentro. Costará desde 30.250 euros, sin incluir descuentos.
El Citroën C4 Picasso, rebautizado como C4 Spacetourer, sigue siendo el monovolumen más vendido de nuestro país. ¿Cuáles son sus secretos para mantener ese liderazgo año tras año?
El primer pick up de Mercedes ampliará su gama mecánica a partir del mes de octubre con la llegada de un nuevo motor V6. Ya conocemos sus precios.
BMW renueva su SUV coupé de menor tamaño, que toma la base del actual X3. Así, el X4 crece hasta los 4,75 m de largo y aumenta su espacio interior y de maletero -hasta los 525 l-. A la venta sólo con tracción total y cambio automático, está disponible con tres motores gasolina y cuatro diésel, desde 184 a 354 CV de potencia.
Aunque es un completo desconocido en Europa, el Toyota Century es uno de los modelos más populares entre las altas esferas japonesas. Más de dos décadas después de su lanzamiento se actualiza para incluir la última tecnología de la firma nipona.
Los concesionarios de Ford España se preparan para la llegada del Ford Focus 2019 y ya aceptan pedidos. El nuevo compacto de la marca americana llega con dos tipos de carrocería -cinco puertas y familiar- y varios niveles de acabados disponibles, entre los que destaca la variante ‘campera’ Active.
Citroën presenta la tercera generación de su superventas Berlingo mejorando su nivel de equipamiento, calidad de rodadura, comportamiento y diseño. Debido a esto, la marca lo ha posicionado como un vehículo familiar destinado al ocio y tiempo libre. Se fabrica en España, en la planta que la marca tiene en Vigo y compartirá cadena de producción con el Peugeot Rifter y el Opel Combo.
La actual generación del Audi A4 se renueva ligeramente a mitad de su vida comercial. Los cambios afectan al exterior de las ediciones S line y Black line, que también incrementan su equipamiento de serie, tanto en la variante berlina como en el familiar Avant.
Un Ford Fiesta de nueva generación, motor 1.0 EcoBoost turbo de 160 CV, y un completo kit de competición con jaula antivuelco y demás equipamiento obligatorio. Pongámonos el mono y el casco, que esto tiene demasiada buena pinta como para no probarlo.
Mercedes ha renovado el Clase C con ligeras modificaciones estéticas, nuevas opciones de equipamiento y una gama mecánica actualizada que ya cuenta con motores híbridos ligeros. Los cambios afectan al berlina, el Estate, el Coupé y el Cabrio.