Así es el nuevo eléctrico chino que llegará a Europa en 2026
El Xpeng P7+ es un fastback eléctrico de cinco metros, hasta 503 CV, carga en 12 minutos y enfoque claramente europeo.
El Xpeng P7+ es un fastback eléctrico de cinco metros, hasta 503 CV, carga en 12 minutos y enfoque claramente europeo.
Con 810 km de autonomía homologados y cargas muy rápidas, el Volvo EX60 pretende convencer a los que aún no estamos convencidos.
Toyota actualiza su Yaris 2026 con mejoras en equipamiento, un nuevo color y refuerza el popular acabado Mid+, manteniendo su gama híbrida sin cambios mecánicos.
Tras el recién lanzado Clio 6 y el inminente Twingo eléctrico, Renault prepara una de las hojas de ruta más ambiciosas de su historia reciente. Nuevas generaciones, reinterpretaciones con peso histórico y una estrategia tecnológica pensada para no dejarse arrastrar por los vaivenes del mercado eléctrico dibujan su futuro inmediato.
El Ebro s800 híbrido enchufable es un SUV que encierra algunas cosas que mucha gente demanda. Y aquí te vamos a contar cinco de ellas.
Agricultura conciliando con potencia y un diseño rompedor. Así es el tractor de producción más potente del mundo. Te hablamos del John Deere 9RX 830.
Si estás buscando un SUV de tamaño compacto con etiqueta ECO y por unos 19.000 euros, este modelo, que se renueva ahora y conducimos, te da más por menos.
Great Wall Motors es uno de los históricos de la automoción china y prepara su llegada a España a partir de mediados de 2026. De momento, el único modelo confirmado para nuestro mercado es el Haval H6.
Nissan prepara la tercera generación del Juke para finales de 2026 como un crossover 100 % eléctrico. Se fabricará en Reino Unido, con diseño inspirado en el concepto Hyper Punk y tecnología EV compartida con Leaf.
El BMW M5 Touring se ha quedado solo en el mercado de los ‘súper-wagon’. Hay algunas alternativas a él, pero ninguna 100% directa.