Prueba: Hyundai Kona 1.0 T-GDI Klass
Hyundai se suma a la moda SUV-urbana con el Kona; de los dos que hay, el 1.0 interesa más.
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Volkswagen Golf Sportsvan 2018: primera prueba
Ya hemos probado el nuevo Volkswagen Golf Sportsvan 2018, un monovolumen compacto que recibe ligeros retoques estéticos, tecnológicos y de seguridad.
Comparativa: Audi RS 3 vs Ford Focus RS vs Mercedes-AMG A 45
Parece mentira que, en una comparativa, el Ford Focus RS de 350 CV pueda ser el contendiente con menos potencia. Y es que Audi ha decidido ser la primera marca en ofrecer un compacto con 400 CV, desbancando al Mercedes-AMG A 45, con 380 CV.
Prueba: Hyundai Ioniq Híbrido
Bajo este nombre de nave intergaláctica se esconde algo muy real: un modelo llegado para competir de tú a tú con el Toyota Prius.
´De tramo´ con toda la gama Mini John Cooper Works
Mini nos presenta toda su gama de deportivos John Cooper Works… ¡en un tramo cerrado al tráfico!
Primera prueba del Seat León Cupra R
Seat pone a la venta esta edición especial y numerada del León. Con 310 CV, es el Seat más potente de serie jamás fabricado.
Mitsubishi Eclipse Cross 2018: primera prueba
La gama SUV de Mitsubishi se enriquece con la llegada del nuevo Eclipse Cross. Un todocamino cargado de diseño que se posiciona, por precio y tamaño, entre el ASX y el exitoso Outlander.
5 cosas que nos han gustado del nuevo Volkswagen Polo
Tras una toma de contacto con la nueva generación del Volkswagen Polo te contamos sus cinco aspectos positivos más importantes.
Probamos a fondo el espectacular Lamborghini Aventador S
Nos ponemos a los mandos del Lamborghini Aventador S en un viaje lleno de momentos inolvidables por carreteras de medio continente. Las instrucciones por parte de Lamborghini son claras. Tenemos la misión de recoger un Aventador S en la fábrica italiana de Sant´ Agata y llevarlo hasta la sede en Reino Unido. ¿Nos acompañas?
Probamos el Aston Martin DB11 V8
¿Sustituir el motor V12 por un V8 biturbo firmado por Mercedes-AMG habrá convertido al DB11 en una criatura más ágil y deportiva?