Nacido como «el GTI de los todoterrenos», el Toyota RAV4 llegó a ocupar un puesto en el mercado tan relevante como el que ahora tiene el Nissan Qashqai. Desterrado del Top Ten, hoy lucha por recuperar su trono estrenando un motor diésel menos potente.
25. Esos son los años que el icónico Mazda MX-5 lleva en el mercado. Y, durante todos esos años, sólo han existido tres generaciones, todas ellas respetando los aspectos de conducción más puros.
El Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD llega con un nmotor de 250 CV, cambio de 8 velocidades y con una caliddad de acabados mayor que nunca para plantarle cara a rivales como el BMW X5, el Mercedes ML o el Volkswagen Touareg.
El mundo de la conducción todoterreno presenta una gran dificultad: la elección de unos neumáticos de prestaciones adecuadas tanto dentro como fuera del asfalto. Con sus A/T3, Cooper Tires nos ha demostrado que sí puede existir ese buscado equilibrio, en una prueba exhaustiva por todo tipo de terrenos.
La primera entrega de la séptima generación del Toyota Hilux nos dejó esta versión equipada con un propulsor descafeinado. Con un rendimiento de 102 CV, se queda corto para las posibilidades de un modelo del siglo XXI.
El nuevo Citroën C4 Cactus traslada la inteligente esencia sencilla y funcional del mítico Citroën 2CV al siglo XXI. Sencillo, práctico, vistoso, económico y robusto: así es el C4 Cactus.
El nuevo Ford Tourneo Courier, el modelo familiar compacto de Ford llega a la redacción de Autofácil y hemos aprovechado para realizar este vídeo en el que te contamos todos sus detalles, tanto interiores como exteriores.
Si funciona, ¿para qué cambiarlo? Kia sigue esta máxima con el restyling del Sportage, que supone el 25% de sus ventas en España.
Tras la versión Cabrio, el JAguar F-Type recibe la carrocería que supondrá el 60% de sus ventas. Sus argumentos principales son la estética y la diversión.
La cuarta generación del Jeep Cherokee llega dispuesta a dar guerra. El nuevo modelo, más aerodinámico, más agresivo y tecnológicamente más avanzado, aspira también a recuperar posiciones entre los auténticos TT: la versión Trailhawk podría hacerlo, con la ayuda de Mopar.
