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Para ello aporta tres cualidades: la más evidente es un diseño llamativo, moderno y con cierto toque deportivo, porque todos los Kizashi que vienen a España lo hacen con el acabado Sport, que incluye llantas de 18″, detalles cromados, doble salida de escape… La segunda afecta al equipamiento, ya que frente a sus mencionados rivales, […]
Con el cambio automático de doble embrague, el Audi Q5 2.0 TDI es casi tan rápido como el manual, consume casi tan poco como aquel, y su conducción resulta más sencilla y confortable. Apenas hay diferencias dinámicas, pero ¿merece la pena pagar por él un sobreprecio de 2.360 €?
El invento del joven Porsche consistía en colocar dos motores eléctricos en las ruedas delanteras, de manera que los rotores móviles de ambas giraban a la par para propulsar al vehículo sin necesidad de motor de combustión, caja de cambios o embrague. Más de un siglo después, Michelin, Heuliez y Orange se han unido para
A partir de octubre, el coche recibe modificaciones, aunque son ligeras: por fuera prácticamente no ha variado, pero tampoco le hacía falta porque sigue siendo un vehículo diferente… y el más pequeño del mercado, con 2,69 m de largo; lo más novedoso es la incorporación de nuevos colores para la carrocería -un azul claro y
Pero, la predisposición no nos impide reconocer que aún queda mucho camino por recorrer hasta que en la balanza las ventajas de los cambios CVT superen a los inconvenientes y les hagan preferibles a los cambios automáticos convencionales -con engranajes en vez de poleas-, algo que cada vez está más cerca, pero que todavía no
Es tal la belleza de su entorno y la grandeza de la naturaleza que lo componen que sus importantes valores naturales, paisajísticos, geológicos y geomorfológicos hoy la conforman como un entorno natural bajo la definición de Espacio Natural, y por tanto incluido en la Red Natura 2000 de espacios protegidos. Uno podría pensar que en
En el diseño frontal destacan los detalles cromados unidos a una parrilla delantera más ancha, nuevos grupos ópticos con luces de cruce tipo proyector, un paragolpes más estilizado y un capó rediseñado. La parte posterior exhibe faros de tipo LED y un portón trasero de apertura lateral encastrado en el paragolpes trasero y con un
Con 30 años cumplidos, el modelo es una referencia del todoterreno más extremo aunado con el máximo lujo, lo cual supone una combinación difícil de entender para los más puristas. Esta deriva hacia vehículo de lujo con excepcionales prestaciones off road comenzó cuando, a principios de los 90, el fabricante decidió diversificar su producto en
La nueva generación es enorme -con 5,00 m: es el de mayor longitud en su categoría- y está basada en la plataforma del Opel Insignia -aunque, en la actualidad, Saab pertenece a la firma holandesa Spyker, el 9-5 se desarrolló cuando todavía pertenecía a GM-. Con su ‘caché’ lo lógico sería que compitiera con los
