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Siete años más tarde, ambas marcas han vuelto a repetir la ‘operación’… y el resultado, por parte de VW, ha sido este nuevo Touareg. Un modelo que, respecto a su antecesor, crece cuatro cm de largo y estrena un diseño exterior más redondeado que le permite ser más aerodinámico -su Cx pasa de 0,38 a […]
Carrocerías Dispuso de tres: coupé -como el de María-, targa -se podía quitar un techo duro de fibra situado encima de las dos plazas- y cabriolet -descapotable tradicional-. Las primeras unidades sólo se vendían con tracción total pero, desde 1992, se ofreció con tracción trasera -como el de nuestra lectora-… a excepción de la versión
Con esas palabras, Mitsubishi explicaba a la prensa cuál es el principal rival de su nuevo ASX… y, también, cuál ha sido el modelo que han tomado como referencia. Pero, ¿qué ha convertido al Qashqai en todo un éxito? Pues, según Mitsubishi, básicamente cinco aspectos: primero, contar con un diseño bonito, robusto, que transmita seguridad,
Sin embargo, para un modelo más grande como el nuevo E Cabrio ha vuelto al clásico techo de lona -la misma solución que usa un Audi A5 Cabrio, pero distinta a la del BMW Serie 3 Cabrio, que sí ‘confía’ en un techo retráctil-, por motivos de peso, fiabilidad y estética. Sin embargo, obviando el
No; el nuevo S60, aparte de completamente distinto, es mucho mejor que su antecesor en todo. Esto es lo obvio… pero porque lo más importante es saber si este Volvo puede competir con los modelos premium del segmento, como el Audi A4 o el BMW Serie 3. Si empezamos analizando la gama que ofrece el
Nuestro todoterreno de hoy salió del concesionario en la primavera de 2008, al poco de llegar a las tiendas el modelo. El propietario ya era un fiel seguidor de la marca, con un Montero de la segunda generación (V20), y como tenía claras sus necesidades y las líneas maestras de la preparación, eligió con buen
En 1898, Jakob Lohner, carrocero austríaco afincado en Viena, le contrata y juntos comienzan a desarrollar un motor eléctrico para usarse en aplicaciones automovilísticas. Este proyecto termina de fraguarse cuando, en 1900, presentan en la Exposición Internacional de París un modelo biplaza con un motor eléctrico de 8 CV. Para finales de este mismo año
