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En definitiva, un vehículo polivalente con un volumen razonable. El propulsor es, sin duda, uno de los puntos fuertes y, a pesar de no alcanzar los valores de un turismo, teniendo en cuenta su peso y volumen, sus consumos pueden considerarse más que satisfactorios (ocho litros de media). El cambio de seis velocidades permite extraer […]
Así, partiendo de la curiosa localidad de Patones de Arriba, viajaremos a través de la historia de las localidades de Torrelaguna y Buitrago del Lozoya; para una vez visitadas éstas iniciar un incesable ascenso hasta el puerto de La Hiruela -1.478 metros de altitud- a través de la Sierra del Rincón -Reserva de la Biosfera-
Pues, aprovechando que el Qashqai acaba de recibir este mes su primer restyling, vamos a intentar descubrir cuál es el secreto de su éxito… y si es merecido. No hay duda: cuestión de imagen Desde que, en marzo de 2007, Nissan lanzara este modelo, hay algo que le ha hecho triunfar: su diseño. La fórmula
Es, sin duda, quien marca la diferencia, pasando por encima de las prestaciones de uno u otro vehículo. Ahora bien, tampoco se pueden hacer milagros, y aquellos todoterrenos con buen reparto de masas, reducción adecuada, propulsor con par desde abajo, ángulos característicos adecuaos y suspensión de grandes recorridos ayudan lo suyo. En consecuencia, nos atrevemos
El punto fuerte del Jocsport es que es un modelo en el que mantiene el mismo chasis para las tres configuraciones mecánicas que ofrece (300, 500 y 600 cm3), por lo que las diferencias a simple vista son inapreciables. Éste es un aspecto importante por si hay que recurrir a repuestos en un momento dado,
Pero si añadiésemos que el que más consume sale 600 – más barato, tiene 15 CV más, es 1,8 seg. más rápido de 0 a 100 km/h, suena y vibra menos, y que gracias a pesar 110 kg menos se muestra más ágil en carretera… seguro que te cambiarías a esta opción. Pues es lo
Ahora que afronta la recta final de su ‘vida’ -cambiará en 2012- estrena dos nuevos y modernos motores: un 1.8 gasolina de 200 CV y el diesel 2.0 JTD de esta prueba… y del que hablamos a fondo a la derecha. Parece claro que mecánicamente el 159 está al día, pero… ¿y el resto? Por
Para la puesta en escena de su nuevo todoterreno, la firma alemana no reparó en gastos y organizó un show televisivo de primera línea, en el que participaron artistas invitados y, al tiempo, se realizaron entrevistas a los pilotos del equipo Volkswagen ganadores del Dakar de este año, con el español Carlos Sainz como figura
